江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建,總投資額為44.02億元(含發動機公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能,產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產品款式將保持與全球同步。
今年11月國內皮卡終端銷量為30284輛,1-11月皮卡終端總銷量為335843輛,1—11月期間,國內皮卡終端總銷量同比去年增長4.3%。盡管在面對行業內國六排放標準的升級...
日前,11月皮卡市場終端銷量曝光,除長城和江西五十鈴以外,其他多家企業均沒躲過銷量下滑的“魔咒”。單從車型來看,有幾款去年上市的皮卡表現還是不錯的,長城旗下的風駿7、江鈴旗下...
根據最新一期的工信部新車公告,江西五十鈴D-MAX單排版皮卡正式曝光。新車外觀設計與現款車型相同,不過整車結構采用單排設計。其中,新車尺寸為5315*1860*1775mm,...
目前,我國十數省市實施汽車國六排放標準已有五月之余。在近半年的時間內,各大主流皮卡廠商先后推出產品力大增的皮卡車型,但目前國六柴油自動擋車依然是少數,用戶能買得到的竟然只有兩...
日前,2019年11月皮卡終端上險量曝光,實銷為31689輛,同比下滑6.27%。而國內7家主流皮卡企業中,僅有一家企業實現了銷量同比增長,多數品牌均出現了銷量慘淡、下滑嚴重...
國六版D-MAX延續了老款車型的經典外觀,ISUZU家族式前臉,融入全新升級的LED大燈,輔以17寸動感輪轂。安全方面,該車全系標配雙安全氣囊、ABS+EBD+ESC,并有定...
年關將近,屬于國六的時代也越來越近,到明年7月份,國內大部分省市將實行國六標準,而此時能推出國六車型的企業,展現著強大的社會責任感和深厚的技術實力。對于汽車市場來說,國六標...
在今年10月期間,皮卡市場中迎來了多款新車型,其中包括江西五十鈴的兩款國六排放皮卡。江西五十鈴鈴拓皮卡是國內首款滿足柴油國六排放的合資車型,新車售價為11.18-14.38萬...
國六時代,很多汽車生廠商紛紛采用了小排量動力系統。在皮卡行業中,2.0T發動機最為普遍。有很多用戶提出疑問:“太遺憾了,小排量的發動機夠用嗎?”
我國皮卡行業中,江西五十鈴合資車型D-MAX一直是很多皮卡愛好者的夢想,該車在越野圈兒內更是享有盛名。但鑒于更多的人傾向于商用需求,落地價15萬元以上的D-MAX讓一大部分用...
在國六排放階段之后,皮卡車的動力性能實現了再次的整體提升。與此同時,皮卡行業中還迎來了多款全新動力系統,例如上汽“π”高性能動力系統。在最近兩期的工信部新車公告中,江西五十鈴...
五十鈴選擇于2021年原版D-MAX車型引入國內,并非是對目前全新1.9T車型的不自信,而是縱觀市場之后得到的最佳選擇。搭載1.9TRZ4E發動機的2020款D-MAX,是集...
據官方消息,江西五十鈴鈴拓國六版今天正式上市,起售價11.18萬起。 本次上市的新車包括8款手動擋車型,包括長/短軸、兩/四驅車型。目前,鈴拓是我國唯一一款可以買得到的合資...
日前,筆者從官方得到消息,江西五十鈴旗下的鈴拓國六版車型將于10月31日正式上市,售價區間為11—15萬。全新鈴拓在外觀上繼續延續江西五十鈴家族式外觀,車身尺寸上,標軸版:5...
今年9月份,我國皮卡市場終端銷量表現不樂觀,整體銷量同比下滑5.93%。在主流皮卡企業中,僅有三家實現了銷量同比正增長,其中,江西五十鈴憑借單月2807輛銷量同比增長10.6...
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建,總投資額為44.02億元(含發動機公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能,產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產品款式將保持與全球同步。
暫無該廠商簡介..
慶鈴的前身——重慶汽車制造廠,從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車,1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業;2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股,中日雙方實施共同經營,全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
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