江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建,總投資額為44.02億元(含發動機公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能,產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產品款式將保持與全球同步。
去年,長城首發全尺寸皮卡概念車,引發行業討論。全尺寸皮卡的研發有助于企業品牌升維,進一步探索北美等發達地區的市場,推動企業加速進軍全球市場,快速樹立全球化品牌。全尺寸皮卡將進...
回首2021年,中國皮卡多個品牌能級持續提升,表現出較強的韌勁。與此同時,中國品牌進軍全球市場的口號愈發響亮,各皮卡企業加快重點市場產品改革,旗下產品品類創新升級,源源不斷地...
在皮卡市場中工具型皮卡是其重要的組成部分,憑借著多拉快跑、皮實抗造、性能穩定的特點備受用戶的關注。工具型皮卡是國內市場銷量的根基,該類車型以生產資料的屬性服務千行百業的用戶,...
“1997年過去了,我很懷念它?!? ——來源自1997年的賀歲片《甲方乙方》 正如這句經典臺詞一般,時間總是悄無聲息的帶走許多,帶來些許惆悵,皮卡市場也如是,2021...
2021年,中國皮卡行業產業升級步伐持續加速,國產皮卡在乘用化、高端化、智能化基礎上開始進行全球化、多元化探索,皮卡跨界拓圈推廣及乘用人群突破成為行業共識。中國皮卡市場逐漸向...
隨著2021年國內狹義皮卡終端銷量信息的發布,2021年國內狹義皮卡終端銷量共計391218輛,其中12月狹義皮卡終端銷量為35147輛。在面對限行解禁范圍的不斷擴大、皮卡標...
近日,筆者從五十鈴的泰國官網獲悉,全新的2022款五十鈴D-MAX已經正式發布,全新一代相較于老款有了諸多方面的改進。首先是外觀層面,新車增加了一個全新的歐佩克灰色,讓整車看...
2021年是皮卡市場不平凡的一年,在全國多地解禁、皮卡標準出爐、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影響和碰撞下,2021年的皮卡市場仍然展現出了強大的韌性。2021年12月狹義終...
2021年,中國皮卡行業延續了此前的發展勢頭,長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產品,其中大部分產品都具備了與福特Ranger、豐田Hil...
全球最新版五十鈴D-MAX售價14.98-21.78萬元,包含兩驅/四驅、手動擋/自動擋在內的共6款車型。全新D-MAX外觀設計更加激進野蠻,座椅包裹性更強并配備了鍍鉻裝飾的...
2020年,國內多數皮卡品牌基本上實現了推出8AT車型且柴汽油兼具,國產皮卡已經完成了高端化升級,整體產品力都提升了一個檔次。與此同時,消費者的用車需求進一步提升。為了滿足大...
今年11月,國內狹義皮卡市場銷量為31390輛,同比去年同期下滑12.8%;1-11月期間,狹義皮卡市場總銷量為356071輛,同比去年同期增長1.1%?;诮衲昵?1月的市...
2021年11月,中國皮卡市場狹義銷量為31390輛,較去年同期下滑-12.8%,1-11月累計銷量為356071輛,較去年同期同比增長1.1%。
鈴拓作為江西五十鈴皮卡家族中乘用化屬性極強的產品,能夠兼顧商用、家用等多種需求,曾斬獲2019年度斬獲年度最暢銷柴油合資皮卡、年度最受歡迎皮卡、2019政府采購皮卡首選車型等...
12月初,哈爾濱正式放開皮卡進城限制,根據哈爾濱市政府發布的《哈爾濱市大幅調整市區貨車通行規定》中指出,皮卡車全天不受禁行道路和禁行時間的限制。而此前吉林省于2020年1月出...
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建,總投資額為44.02億元(含發動機公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能,產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產品款式將保持與全球同步。
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慶鈴的前身——重慶汽車制造廠,從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車,1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業;2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股,中日雙方實施共同經營,全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
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