奧迪Q5的長、寬以及軸距分別為4630mm、1880mm以及2810mm，但整車高度只有1650mm，從而使得奧迪Q5的風(fēng)阻系數(shù)低達(dá)0.33，創(chuàng) 下了同級別車型中的最佳紀(jì)錄。碩大的單幅散熱格柵兩側(cè)，兩個醒目的前大燈奪人眼球，客戶還可以選配氙氣大燈及彰顯個性的LED日間行駛燈。

 在引進(jìn)中國的Q5車型里，全系都會標(biāo)準(zhǔn)配備Quattro系統(tǒng)，不僅越野功能更強(qiáng)（車輛的接近角/離去角是同級車中最大的），而且Quattro良好的聲 譽(yù)也是銷售經(jīng)理手中的一把利劍。與造型上的硬派元素相比，Q5整體的線條風(fēng)格還是更偏向動感，0.33的風(fēng)阻系數(shù)在中型SUV里處于領(lǐng)先水平。柔和的車頂 曲線過渡以及充分滿足空氣動力學(xué)的車身腰線不僅視覺效果

 Q5的動力系統(tǒng)有兩種選擇：270馬力的3.2升FSI發(fā)動機(jī)和211馬力2.0TFSI發(fā)動機(jī)，可以提供S line外觀套件和越野風(fēng)格套件。在外觀和內(nèi)飾風(fēng)格上兩款車型的差別不大，Q5極具品質(zhì)感的座艙風(fēng)格秉承了奧迪一貫傳統(tǒng)：上乘的材質(zhì)、細(xì)致均勻的線腳、和 諧悅目的色彩搭配以及精良的裝配工藝保持了極高水準(zhǔn)。Q5的后車門可以電動開合，后排座椅的放倒翻折也非常靈活。2807毫米的長軸距為車內(nèi)空間的合理分 配提供了良好基礎(chǔ)，使得Q5的行李廂容積（540－1560升）在同級別車型中處于領(lǐng)先。

編輯總結(jié)：目前可以看出，2013款國產(chǎn)奧迪Q5的降價幅度很小，但相較同門小師弟Q3上市以來一直沒有優(yōu)惠的局面卻顯得好了許多，而且國產(chǎn)Q3置換沒有企業(yè)補(bǔ)貼，Q系列只有Q5才能享受10000元的企業(yè)補(bǔ)貼。建議不著急購車的消費(fèi)者可以稍等一段時間，優(yōu)惠幅度相信會陸續(xù)加大的。