最高優(yōu)惠2.8萬(wàn) 途勝/新CR-V等10款SUV行情導(dǎo)購(gòu)
09年新的一年又開(kāi)啟了，盤點(diǎn)08年車市，在全球金融危機(jī)的影響下，轎車市場(chǎng)的總體銷量在第四季度下滑得非常明顯，然而相對(duì)比轎車市場(chǎng)的慘淡，SUV市場(chǎng)的情形卻截然不同，總體的銷量穩(wěn)中有升。個(gè)別SUV，比如新CR-V一直都處于加價(jià)銷售的狀態(tài)。下面我們盤點(diǎn)了08年最后一周10款SUV車市行情，其中包括了途勝、科帕奇、維特拉、獅跑、新CR-V、享御、指南者、酷搏、華泰特拉卡和日產(chǎn)帕拉丁，具體行情如下：
一、10款暢銷SUV綜合行情—途勝/科帕奇/維特拉/獅跑
北京現(xiàn)代—途勝
新上市的途勝09款秉承了途勝家族在外觀和配置上的優(yōu)勢(shì)，個(gè)性十足，品質(zhì)卓越。從實(shí)用性、舒適性角度出發(fā)著重強(qiáng)調(diào)了整體車型的高品質(zhì)與高性能，并將這種高品質(zhì)和高性能表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)外觀及空間設(shè)計(jì)、安全性等方面，形成兼具舒適感、豪華與完美實(shí)用價(jià)值的“城市SUV”理念。外觀上，動(dòng)感十足的雙排氣管、肌肉感很強(qiáng)的前臉、時(shí)尚前衛(wèi)的深色側(cè)包圍，勾勒出途勝簡(jiǎn)潔動(dòng)感、時(shí)尚現(xiàn)代和強(qiáng)健有力的外觀特征。鍍鉻飾條等裝飾條的增加，使車身線條更加流暢自然。此外，途勝09款更是從細(xì)節(jié)上進(jìn)行品質(zhì)提升：門內(nèi)把手銀色噴涂、座椅織物樣式的變化，無(wú)不體現(xiàn)出北京現(xiàn)代在品質(zhì)經(jīng)營(yíng)上的努力。 雪佛蘭—科帕奇 雪佛蘭Captiva科帕奇將雪佛蘭“充滿自信、勇于開(kāi)拓、自由自主”的SUV精髓與極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體，外觀設(shè)計(jì)陽(yáng)剛硬朗，釋放出一種自信灑脫的豪邁。運(yùn)用動(dòng)力幾何學(xué)設(shè)計(jì)的車頭動(dòng)感十足，配備靈動(dòng)式透射前大燈，再加上簡(jiǎn)潔流暢的高腰線設(shè)計(jì)和充滿速度感的車身線條，將卓爾不群的陽(yáng)剛形象與現(xiàn)代都市的動(dòng)感氣息和諧相融。車尾部采用跑車式設(shè)計(jì)，將雙排氣尾管嵌入運(yùn)動(dòng)型后保險(xiǎn)杠護(hù)板，配合造型獨(dú)特的高位尾燈，大氣飽滿中透出一派俊朗氣息。 鈴木超級(jí)維特拉 鈴木全新超級(jí)維特拉雖然在動(dòng)力方面有極大的提升，但整體外觀并沒(méi)有太多的改變，仍傳承著第三代維特拉的經(jīng)典設(shè)計(jì)。超級(jí)維特拉采用半承載式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度的底盤和車身能夠抵御在惡劣路況行駛時(shí)所產(chǎn)生的沖擊。全新超級(jí)維特拉都是全時(shí)四驅(qū)車型，可以更好地兼顧越野性能。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)容很豐富，設(shè)置了空擋、自動(dòng)、高速鎖定和越野車必備的低速鎖定4種模式，能夠從容面對(duì)很多同級(jí)車無(wú)法逾越的艱險(xiǎn)路況。 東風(fēng)悅達(dá)起亞—獅跑 據(jù)4S店銷售人員介紹，目前獅跑系列2.0排量?jī)沈?qū)手動(dòng)和四驅(qū)手動(dòng)以及2.7排量三款車型最高可以有2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。入門級(jí)車型雖然優(yōu)惠只有1.58萬(wàn)，但優(yōu)惠后售價(jià)僅為14.4萬(wàn)。銷售員還介紹，隨著新年的臨近，獅跑的價(jià)格可能有新的調(diào)整，現(xiàn)階段購(gòu)車時(shí)最好的出手時(shí)機(jī)。目前4S店內(nèi)的現(xiàn)車主要有藍(lán)色，銀色和灰色等供應(yīng)。 獅跑是起亞旗下享譽(yù)國(guó)際的著名車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞在引進(jìn)之初，更根據(jù)國(guó)內(nèi)的實(shí)際道路狀況和消費(fèi)者使用需求做了相應(yīng)的改進(jìn)，因此在外形和性能表現(xiàn)上都有了一個(gè)全新的超越。外觀上，獅跑蘊(yùn)涵了起亞品牌激情、活力的內(nèi)涵。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，獅跑配備了USB接口、AUX等數(shù)碼裝備，人性化程度和同級(jí)別其他車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。除此之外，獅跑2.0搭載CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證充沛動(dòng)力的同時(shí)確保了燃油經(jīng)濟(jì)性。調(diào)教精良的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使得獅跑的乘坐舒適性與路面適應(yīng)性也非常高。
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