自從新高爾夫發(fā)布后，各大媒體就一直不厭其煩、一條接一條地討論最新高爾夫GTI的消息。經(jīng)過將近一個月的等待，大眾終于發(fā)布了最新款高爾夫GTI概念版的官方圖片，也算給車迷解渴了。據(jù)悉，這款車將亮相巴黎車展，有望明年春天量產(chǎn)，而上市則要等到明年這個時候了。不過還好，這個秋天都來了，下個秋天還會遠么？

雖說此次發(fā)布的只是GTI概念版，不過相信量產(chǎn)后應(yīng)該也沒什么區(qū)別了。先來看看外觀，高爾夫7 GTI采用蜂窩狀中網(wǎng)和進氣口，頗有氣勢。中網(wǎng)上一條GTI家族式紅線同樣貫穿進大燈，算是車頭亮點之一。下部與新款高爾夫7沒什么區(qū)別，豎直霧燈加上三道裝飾也是GTI與普通版的區(qū)別。另外，GTI采用全新5幅葉片式輪轂和紅色剎車卡鉗。輪轂有17和18英寸兩種規(guī)格。

尾部左右分置的排氣管采用鍍鉻裝飾，尾燈的白色燈帶位置上調(diào)，因此從尾部也能明顯看出與普通高爾夫7的區(qū)別。尺寸方面，GTI概念車高度比普通版降低15mm，相信對操控和穩(wěn)定性有不少益處。

內(nèi)飾上，GTI概念版并無太多驚喜，采用了紅色縫線和三幅運動方向盤等常規(guī)設(shè)計，不過座椅上面的紅色格子倒讓人想起了英倫風(fēng)格。其它改變還包括鋁合金踏板和紅色氛圍燈等。

動力方面，我們已多次報道這款車依然采用2.0TSI引擎，由老款的200馬力提升到220馬力，百公里油耗約為6.6L。另外大眾提供特殊性能套件，能再將動力提升10馬力。其它參數(shù)方面，GTI概念版扭矩為350Nm，百公里加速時間僅需6.6秒，極速246km/h。選裝性能套件后再提0.1秒，極速也能達到250km/h。

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