老生重談 發(fā)動機機油問題
源自:汽車與駕駛維修
機油的更換周期一直以來是大家比較關心的話題,其實機油的更換周期應該視具體情況而定。雖然一般的說法是換油周期為5000km左右,但必須結合機油本身的規(guī)格和品質、發(fā)動機的狀況以及汽車的使用環(huán)境等因素,綜合考慮來適當縮短或延長更換周期。
機油的質量(使用)等級越高,品質越好,性能保持穩(wěn)定的時間就越長,故換油周期可相對長一些。比如寶來的換油周期就是7500km左右,采取這樣的換油周期,一方面是由于現代的汽車發(fā)動機的工作狀況都比較好,另一方面其使用的機油等級也比較高,寶來規(guī)定使用SJ√級機油。對于保養(yǎng)狀況比較好的發(fā)動機,其換油周期也不必縮短。若是使用質量等級比較低的機油,其換油周期應該適當縮短。
需要注意的是,新車過了磨合期一定要及時并徹底更換機油,因為磨合期內的機油消耗量比較大,機油品質下降得也比較快。等過了磨合期之后,新車的發(fā)動機內部就比較清潔,積炭等雜質少,機油的效能便能保持得長一些。
若汽車經常在高溫、高寒和灰塵較多的環(huán)境中行駛,或是經常短距離行駛,那么機油的品質下降會加快。因此,在以上惡劣條件下使用的汽車,其換油周期
應適當縮短。一般按照當地特約服務站的建議及時更換機油和機油濾清器就可以了,不過機油的更換周期不能過長,因為失去效能的機油對發(fā)動機是有很多壞處的。
目前,對于國產還是國外品牌的機油,大家可能覺得國外品牌要好一些,其實這種認識并不一定正確,因為現在許多國產品牌機油的品質不僅不比國外品牌的差,而且價格要比國外品牌機油價格低,并且好多國內汽車生產商使用的原裝機油都是國產品牌的。
選擇機油最重要的是使用與愛車相匹配級別的機油,如寶來就應該使用SJ級的機油,不然就可能會出現一系列問題。另外,選擇國產品牌的機油時應該選擇國內的知名品牌。
