杭州市消協曾在今年“3·15”計劃聯合舉辦杭州住房質量和汽車空氣質量檢測，結果汽車內質量檢測活動因為報名車輛不夠而沒有成功，看起來車內空氣污染并沒有引起人們的足夠重視。但杭州質量技術監督局檢測院負責房屋建材檢測的郁沁明告訴筆者，在自行前來檢測的車輛中，即使以房屋的質量檢測標準來衡量，其中汽車有害物質超標的車輛還是占了比較大的比例。據業內人士透露，因為汽車內環境更小，汽車的質量檢測標準肯定要嚴于房屋質量標準。郁工說，現在全國還沒有一個檢測車內空氣的標準，使得人們在遇到此類問題時無法可依，急切呼吁一個行業標準出臺，這將對汽車生產廠家起到制約的一個作用，同時也能提醒車主們對車內污染引起足夠重視。 如今，汽車已經成了現代人生活不可或缺的一部分，可近在咫尺的汽車很多時候卻成為健康的潛在殺手，尤其是在夏季。近幾年，常有汽車致病的消息見諸報端。另據中國室內裝飾協會室內環境監測中心發布的2004年第一號室內環境消費警示，車內空氣污染可致人死命。 家裝污染現在已經引起了人們足夠的重視，在搬進新家之前，總會注意到還有沒有留有異味；但對于車內的異味，人們卻沒有引起多大的注意。其實嚴格地講,這股“異味”就是車內的環境污染。 由于目前我國還沒有出臺車內空氣標準，致使檢測人員無法可依。不少轎車生產廠家也就以此推責，樂得不把車內空氣污染問題列入產品出廠時的檢測范圍，致使不少新車在出廠的時候就已經存在污染情況。而在出現糾紛時，職能部門和司法機關要處罰時也沒有法律依據。不過好消息是國家環保標準《車內空氣污染物濃度限值及測量方法》的制定工作正在進行，有望在年底出臺。 新車有害氣體指標高 杭州的楊小姐上周興沖沖地想去汽車市場挑選新車，可一打開一輛車門，就有一股濃郁難聞的氣味撲面而來。挑了半晌，楊小姐覺得還是難以接受這個味道，同時，她也對這個車內環境產生了懷疑：這么濃的味道里有沒有甲醛、苯之類的有害物質？ 楊小姐算是比較敏感的，很多人都把它當作新車的味道而坦然接受。但專家指出，一般剛出廠的新車內包括人造革和紡織品兩類內飾件，很多都含有大量甲醛、苯、二甲苯等有害物質，可能不知不覺對人造成毒害。此外，買來的新車都會有一些塑料質地的包裝，許多車主認為這些包裝對車內物件可以起到一定的保護作用，因此不愿將其去除。專家稱，這種做法并不可取。因為這樣會使原本可以揮發的污染物悶在車內“發酵”，使污染物質不能得到快速有效的排除。 新車的有害物比起舊車要多得多，一般廠家與一些有經驗的人都會反復叮囑司機，多開窗、多通風。事實上車內的有害物質并不是什么難以驅散的東西，只要經常保持空氣的正常流通，它就不會對人造成危害。 舊車其實也“危險” 新車買來時，銷售人員的囑咐使得人們記得常常開窗通風。可是經過了一段時間的使用后，很多人又放松警惕了，以為有害物質都已經排出去了。但其實用過一段時間的內飾或配件會因為老化而聚集很多灰塵或塵螨，很多人就會更換新內飾，然后新的污染物質又帶進車內了。 其次是人體代謝產物，呼出氣中的二氧化碳、微生物等的污染和來自車外的污染。與室內環境相比，車內環境更狹窄、更密閉，因此一定要注意保持車廂通風。 氣溫越高污染越重 如果車子在陽光下曝曬一個小時以上，污染物就會成倍增多，在這種環境下，有害物質的釋放量高，而且不易散發，打開車門時會聞到一股怪味，此時車內的空氣是污染最嚴重的時候。很多人采用關窗開空調的做法雖然看起來降低了車內溫度，但造成了車廂的封閉環境，有害物質得不到有效釋放，對健康其實很不利。 車內裝飾再造毒源 一般車主在買車后，都會對自己的“愛車”做一些裝飾，有些人也認為這是個性的體現。但據業內人士透露，進行車內裝飾一般都會加重車內環境污染。各種套墊、座套、腳墊、地膠以及一些內飾用品和膠黏劑，它們帶來的有害氣體包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等。 業內人士的建議是，車內能不裝修就盡量不裝修，同時各種小玩意能不放就不放，這也是減少車內污染的一個有效方法。 解讀車內凈化用品 很多人對車內異味的解決辦法是噴香水。據了解，大多數香水并非天然提取物，化學合成的香水在高溫下，本身就成了污染源。下表是目前市場上的空氣凈化類產品列表及簡要分析。 車內空氣清新、凈化劑一覽 ●空氣清新劑清新 凈化原理：所謂空氣清新劑去除污染只不過是借用芳香劑的味道一時去遮蓋人們對異味的感覺，根本無法從本質上徹底消除有害氣體。 ●活性炭吸附過濾 凈化原理：活性炭是一種非常優良的吸附劑，它具有物理吸附和化學吸附的雙重特性，可以有選擇地吸附空氣中的各種物質，以達到消毒除臭等目的。 ●臭氧消毒 凈化原理：借用臭氧是最近興起的殺菌方法。最大好處是不會殘存任何有害物質，不會對汽車造成第二次污染。美中不足的是，消毒后車廂里會留有一點臭氧味，但只要打開車窗、保持通風，臭氧會自動分解成無色無味氣體揮發掉。 ●車載氧吧 凈化原理：汽車氧吧的功能就是增加空氣中負離子含量，負離子有抑制細菌、病毒生長，清除空氣異味，清潔空氣的作用。目前市面上的汽車用負離子發生器，即汽車氧吧。 ●光觸媒消毒 凈化原理：光觸媒是一種利用光的能量進行反應的觸媒，在一般狀態下是絕緣體，有不少品牌是采用半導體二氧化鈦作為觸媒，在空氣中發生光催化氧化作用，產生活性物質，達到凈化空氣、抗菌防霉的目的。 空氣清潔產品 空氣清新劑（芳香劑）牌子有VITEN30元，WILLSON270ml62元，國產，進口的都有，價格基本在20元左右 空氣凈化劑（以光觸媒為主的凈化劑）“光觸媒”：150ml，199元； “藍色衛士”：300ml，358元； “黑珍珠”：250ml，172元； “緯潔”：300ml，238元。 香水、香膏 愛特麗SALONPASSION高博寧價格在40—50元不等 總體上空氣清潔類產品以日本和韓國等國的牌子居多，其中光觸媒的價格最高。三樣之中，光觸媒銷售情況最好，一般消費者在她們的解釋之下，買光觸媒的比較多，光觸媒是只需一次消耗的產品，車內只要使用一次就夠了，而且它治本治標。但是，有些消費者對光觸媒的使用方法不當。正確的方法光觸媒應該噴在汽車的兩面玻璃上，因光觸媒本身并無化學作用，要和陽光、氧氣結合才能發揮作用，而不需在汽車內噴。因為車內光線比較弱，不能很好地起反應消除污染，同時光觸媒的氧化能力比較強，汽車內的真皮坐墊等容易被其氧化。 防范汽車內污染該怎么做 根據隨機對100輛車進行的抽樣檢查，有90%以上的車存在一定程度的污染問題，對此專家強烈建議： 1、在駕駛新車的半年內，切勿在行駛時緊閉車窗，同時盡量少用空調，以加強車內通風換氣，使車內有害物質盡快釋放；如果車主有自家車庫，可以在不開車的時候經常打開車門和車窗通風； 2、汽車飾品須嚴格選擇，防止把含有有害物質的地膠、座套墊裝飾到車內；新車內座套等紡織品，先用清水漂洗后再使用。 3、慎用香水，市場上幾乎所有的香水都是化學合成而成，本身就具有一定的污染。 4、慎用車內空氣凈化器不可選用臭氧和負離子類型，最好選用無污染的純光觸媒空氣凈化器。 5、如果車主感覺熏眼睛、呼吸受刺激，甚至頭暈，建議進行車內空氣質量檢測，以盡快發現和清除車內污染源。 6．四類人要特別注意新車內污染物質的危害：體質較弱者、婦女、兒童和有過敏性體質的人，這些人要盡量避免長時間駕駛和乘坐新車。7、新車通常會有一些塑料包裝，應盡早去除，避免原本可以解決的污染悶在車內“發酵”，產生空氣污染。 8、在新車內盡量少放置各種小玩意，盡量保持車內簡單、整潔，減少污染源。 （編輯 任偉）