8月1日東風悅達起亞對旗下的RIO和賽拉圖2個產品，13款車型進行了價格調整，最大調整幅度高達1.4萬元。起亞的此次調價與上次5月18日調價，在時間上僅僅相差3個多月，間隔如此接近的兩次廠家官法調價，可謂是創造了車市的一個先例。但是據網上車市價格監測結果顯示，起亞賽拉圖的優惠幅度卻遠遠不止廠家公布的優惠金額，如：1.8賽拉圖在廠商降價1.4萬元的基礎上，4S店還可以再優惠6000元，共計優惠了2萬元整。以下是我們從北京地區東風悅達起亞4S店內了解到的具體價格：

從上表我們可以看到，4S店的優惠金額在4000到8000元之間不等。賽拉圖1.6手動GL在廠家和4S店優惠后，售價僅為8.98萬元，已經跌到了9萬以下。如此大的優惠力度，想必單憑經銷商一方是難以完成的，那么廠商為什么不一次把賽拉圖降到底呢？據4S內部人員透露：東風悅達起亞知所以沒有公布賽拉圖的售價底線，很可能是為了下半年上市的兩廂賽拉圖作鋪墊。依照目前我國“兩廂比三廂轎車便宜”的定律來看，如果三廂賽拉圖的定價太低的話，將直接影響到兩廂賽拉圖定價。 賽拉圖(Cerato)是起亞投入2.4億美元、歷時40個月開發的一款全新家庭轎車。憑借時尚的外形和寬敞舒適的空間，賽拉圖在上市之后很快就贏得了較多消費者的喜愛，并榮獲了2005年度“最受歡迎新車”大獎。賽拉圖的目標消費群是25-39歲的社會新銳力量，他們是心態年輕、充滿活力、樂于挑戰的社會精英人士，因此賽拉圖的外觀、內飾及配置等方面顯得較為時尚和精練，動力及操控方面，充沛而輕快。

賽拉圖1.6L采用與國際同步的CVVT發動機，實現了產品的動力性能和節油性的全面提升。全新配備的CVVT發動機，可根據車輛的不同行駛狀況，自動對氣門進行延時關閉與提前打開，從而確保空燃混合物的最完全燃燒以得到最佳的動力輸出。如07款賽拉圖1.6L M/T 90km等速油耗由原來的6.17L下降到5.52L，實現了高達10%的油耗節省。賽拉圖的另外一個亮點是1.6L GLS、1.8L GLS和1.8L SPORTS均采用了全新中網設計，簡潔大方，線條更為硬朗，更加凸顯了賽拉圖風尚魅力。（編輯 鄧璽 ）