“十一”自駕游歸來(lái)檢測(cè)篇
“十一”長(zhǎng)假結(jié)束了,如果您進(jìn)行了一次順利、圓滿的自駕車旅行的話,相信您也能充分體會(huì)到愛(ài)車所帶來(lái)的滿足和樂(lè)趣!自駕游歸來(lái),千萬(wàn)別老是沉浸于旅途的快樂(lè)和興奮中,別忘了還有重要的事情要做,那就是愛(ài)車出游歸來(lái)后的檢測(cè)和保養(yǎng)——
檢測(cè)
自駕游對(duì)愛(ài)車絕對(duì)是個(gè)考驗(yàn),這不僅因?yàn)槁猛局械穆窙r相當(dāng)復(fù)雜,沿途風(fēng)吹日曬愛(ài)車也得不到及時(shí)的照料。最糟糕的情況是旅途中愛(ài)車發(fā)生了意外,不得不拖著受傷的“身軀”回到家中。這時(shí)車的檢測(cè)就顯得十分重要。
◎動(dòng)力系統(tǒng)
一路的爬山涉水高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受了考驗(yàn),因此要著重檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、水箱水,如果是自動(dòng)擋轎車還要檢查變速箱機(jī)油是否缺失,過(guò)度消耗應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。如果您的自駕游行程比較長(zhǎng),最好更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)連日的高溫工作可能會(huì)使機(jī)油變質(zhì)。除此之外發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否松動(dòng)也是需要注意的。旅途中一路的風(fēng)塵仆仆可能使發(fā)動(dòng)機(jī)本體、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和空調(diào)散熱器裹滿了泥漿,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和空調(diào)工作,這時(shí)您就需要去專業(yè)車行用特殊清洗劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及散熱器進(jìn)行專門的清洗,但同時(shí)您也要注意由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電路復(fù)雜,直接用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)是很危險(xiǎn)的。
◎底盤系統(tǒng)
一路的坎坷給底盤帶來(lái)持續(xù)的撞擊,而愛(ài)車的四輪定位也可能因此而發(fā)生改變,導(dǎo)致輪胎的不正常磨損,所以旅途歸來(lái)后應(yīng)當(dāng)為愛(ài)車重新做一次四輪定位。同樣,劇烈的震動(dòng)會(huì)損傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng),應(yīng)觀察轉(zhuǎn)向機(jī)球頭有無(wú)松動(dòng)。除此之外底盤部分的螺絲都應(yīng)該進(jìn)行緊固。
◎輪胎
輪胎以自己的身體丈量了每一寸的旅途,其辛苦可想而知。首先應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行氣壓測(cè)定,保持四輪同樣的胎壓,如果有某個(gè)輪胎胎壓異常低,則要仔細(xì)觀察輪胎是否被扎穿,有的話及時(shí)修補(bǔ)。如果傷口過(guò)大或傷口出現(xiàn)在胎壁上,那就只能請(qǐng)它退休了。還有便是輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題,野外惡劣的路面很可能會(huì)影響到輪胎的動(dòng)平衡,原本很平順的愛(ài)車忽然好像發(fā)脾氣一樣出現(xiàn)不正常的震顫,這就說(shuō)明輪胎的動(dòng)平衡失效了,原因既可能是輪轂的變形、輪胎磨損的不平衡,也可能是在一個(gè)強(qiáng)烈的顛簸中將夾在輪轂上的平衡塊震掉了,因此為每個(gè)輪胎重新做動(dòng)平衡也是極為必要的。
◎剎車系統(tǒng)
剎車系統(tǒng)是不能忽視的檢查環(huán)節(jié),旅途中頻繁地剎車和充滿砂石的環(huán)境嚴(yán)重磨損了剎車皮,如果剎車皮的磨損超過(guò)了出廠下限刻度或是在踩剎車時(shí)出現(xiàn)了“嘶嘶”的異響,那說(shuō)明剎車皮也到檢查更換的時(shí)候了。
最后是整車外觀的檢測(cè),旅途中發(fā)生碰撞意外自然要送維修廠維修,而無(wú)意中留下的刮痕也要視傷口深淺選擇補(bǔ)漆或是汽車美容方法進(jìn)行修復(fù)。
源自:大連晚報(bào)
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