據了解，比亞迪子公司弗迪電池已在今年3月，與特斯拉達成上海儲能工廠的供貨協議，并將在2025年一季度向特斯拉供應儲能電芯。據悉，特斯拉上海儲能工廠是特斯拉在美國本土市場外，首個儲能超級工廠項目，目前僅規劃Megapack產品線，設計年產能為40GWh，按照目前行業價格預算，年訂單價值約為35億元人民幣。

另據比亞迪人士表示，比亞迪給特斯拉提供了最好的價格，已貼近成本線。據了解，特斯拉上海儲能工廠第一供應商為確定為寧德時代，而第二供應商則為弗迪電池，其后者供應份額也將超過20%。根據第三方數據顯示，寧德時代和弗迪去年位列全球儲能電芯市場前兩名，寧德時代的市場份額超過35%，弗迪的份額為13%。

根據特斯拉產品規劃顯示，品牌旗下入門級純電動轎車Model 2或Model Q車型，計劃將于2025年上市開售，并計劃將于同年6月分別在墨西哥、柏林以及上海工廠開啟投產工作，市場起售價將保持在25,000美元上下（約為18萬人民幣），預計國產后售價為14萬人民幣上下。而此前品牌也已透露，新車將使用比亞迪同款刀片式鋰電池磷酸鐵電池，容量為53kWh，續航里程預計將超越400km。同時其規劃全球銷量目標達到了8500萬輛，其中全新入門車型全球銷量規劃達到4200萬輛，并接近其半數。