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江鈴何燕伶:產品源自客戶需求,福特全順T8無對手

江鈴何燕伶-圖1

“全場景,赴未來”,在2024年4月25日開幕的第十八屆北京國際汽車展覽會上,江鈴福特輕客攜旗下6款全場景產品,為現場觀眾描繪出了致力于打造人·車·美好生活的具象愿景。

當天,江鈴汽車銷售有限公司常務副總經理何燕伶女士做客網上車市&智電出行&騰訊汽車聯合展臺。

在談及此次參展的全順T8時,何燕伶表示:“得益于質量可靠性高、科技領先等優勢,這款車在市面上是沒有競爭對手的。”

江鈴汽車何燕伶專訪-圖1

網上車市&智電出行:江鈴福特帶來了怎樣的參展陣容,請您分享一下。

何燕伶:這次我們帶來了6款產品,現在江鈴主打全場景產品,所以這6款產品都有自己不同的使用場景。

第一款是E全順,主要群體是客運行業客戶。這款車是國內首款真實續航達到300公里的純電輕客,這個數據是由客戶測試跑出來的,從中可以看出客戶對我們產品的性能、可靠性給予肯定。

第二款是衛航公務艙。這款產品是基于全順T8的超級底盤打造而成,上裝是我們跟頭部房車改裝廠衛航聯合打造。衛航通過了我們的QVM認證,它是質量的認證系統,只有通過這個認證才能和我們一起共創房車。這個認證最初起源于福特,而福特擁有百年歷史,所以這些系統或者是認證技術都很可靠。之所以引進QVM認證系統,是因為我們知道房車客戶有很多痛點。水、電、上裝的痛點,或者是壞了不知道去哪維修的痛點。

現在這款車有超強底盤,再加上頭部企業衛航提供的上裝,會給客戶提供一個高質量、高可靠的產品,讓他們用車無憂。

第三款是小野牛升頂房車,這款用的是新全順的底盤,稍微小一點點。這款主打的人群主要是家庭用戶,可以開車出去玩。同時這款車可以進地庫,操控性也很靈活。

江鈴何燕伶-圖2

另外三款產品都是皮卡,第一款就是大道魔盒,大道魔盒從去年推出到現在都很受歡迎,主要的特點是后面托盤還是箱子、抽屜都可以讓你隨意組合。

第二款皮卡就是大道飛將,是跟頭部的越野改裝廠運良一塊共創的。這款產品比較特殊,它偏向于越野屬性,所以它的人群主要是戶外玩家。

最后一款就是大道單排越野房車鑄镕Z-Iron。當你帶家人出去玩的時候,這款車可以去別的房車去不了的地方,因為它是四驅的。

江鈴何燕伶產品源自客戶需求福特全順T8無對手-圖1

網上車市&智電出行:本次車展主題是“新時代,新汽車”,您認為什么樣的輕客產品能給用戶帶來更好的用車體驗?

何燕伶:產品的出現,肯定是源自于客戶的需求。我們江鈴福特在這方面一直做得很好,首先,我們推福順輕客,是我們發掘到物流客戶有運貨的需求,他們要的是跑得快,裝得多,還要省油,我們的福順剛好滿足他們多快好省的需求。

隨著購車人群越來越年輕化,我們發現另外一類客戶平時也會拉拉貨,或者是干些其他事情,但最需要的還是車能給他帶來樂趣,就像我之前碰到的客戶。他是做物流的,但是買了我們的2023款新全順。我們就說你為什么要買價位比較高的物流車?他說因為我在工作,工作是為了享受生活,所以我希望能邊工作邊享受生活,新全順的中控大屏、倒車影像、自動擋都有,希望在工作的時候這輛車可以給他帶來快樂。我們這款車是宜商宜乘全能輕客,又可以工作,又可以享受生活。

全順T8去年上市的,滿足高端物流、客運和改裝需求。改裝成救護車、房車,對技術要求都非常高,所以我們會針對客戶不同的需求給他配備不同的產品。

網上車市&智電出行:隨著汽車“新四化”發展進入快車道,尤其是智能化方面更是取得顯著成效,江鈴福特輕客在智能化方面有哪些表現?

何燕伶:商用車大家想的就是物流。物流現在都提倡智能化,還包括城市的智能化,以我們的全順T8為例,這款車搭載了最新L2.5級ADAS智能輔助系統,還配備了5G跟V2X,我們都說萬物互聯,通過車跟路燈相連,通過交通大數據保障行車安全。我再舉一個例子,像我們說的救護車,以前就是病患上了車,護士有一張檢查單,到了醫院后把這個檢查單交給醫生。現在是病人上車那一瞬間所有的信息數據,包括車輛的數據都會傳到醫院,甚至還可以在車上做手術,全順T8改裝的5G救護車就具備這些最新的技術。

網上車市&智電出行:關于您剛提到的醫用、警用需求,我比較好奇,江鈴福特全順T8的優勢體現在哪里?目標客戶為什么不會考慮其他品牌的同類型產品?

何燕伶:我可以比較驕傲一點地說,全順T8這款車在市面上是沒有競爭對手的。

網上車市&智電出行:是因為它的拓展性比較強?

何燕伶:首先,全順T8質量可靠性高。因為江鈴跟福特是長期的強強聯合關系,全順系列的研發以及質量都是遵循福特全球的體系來的。所以在質量方面我覺得是毋庸置疑的,很可靠。

第二,我們剛才說的科技方面,現在在深圳有一家專門的軟件公司叫星支點,專門做智能化研究,專門為這輛車研發,所以目前在這個方面是領先的。

江鈴何燕伶-圖4

網上車市&智電出行:近兩年,中國汽車品牌集體出海是一個非常熱門的概念,至少很多乘用車品牌在外銷方面都賺了大錢了,國外確實是新的藍海。江鈴汽車在全球化方面有什么樣的進展?

何燕伶:從數據來看,我們每年的出口業務在增長。我們跟福特是強強聯合,所以我們車輛開發的理念、流程,以及它的質量管控都是遵循福特的系統,海外的客戶對福特口碑是很認可的,這是第一點。

第二點,去年福特北美的總裁來到了中國,也來到了南昌。他會開放海外福特經銷商銷售體系給到江鈴福特,這意味著以后在海外的福特體系里面,不止可以看到福特的車,還可以看到江鈴的車。

第三,有好多海外的客戶會來咨詢我們,因為國內的車有兩個優點,第一就是智能化,這個大家也都看到了。智能化中國肯定是走在前面的,第二我們的成本也是具有優勢的,這個對于海外市場來說也是很受歡迎的。所以整個海外市場現在的研發還有渠道,還有售后我們都已經在做了。

網上車市&智電出行:海外定價比國內貴很多吧?

何燕伶:由于海外的市場不一樣,我們定價的時候會跟著海外的競爭對手來的。所以這個定價體系跟國內的是不太一樣的。

網上車市&智電出行:現在最主銷的市場是哪些?

何燕伶:像墨西哥,巴西這些都是我們比較主銷的市場,當然也有很多人在問能不能去其他地方,我們還在研究。

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