3月2日，零跑全新C11上市，純電售價區(qū)間為15.18萬元-20.58萬元，較老款下調(diào)4000元；增程售價區(qū)間14.88萬元-18.58萬元，起售價較老款下調(diào)1000元。新C11增激光雷達智駕版，全系標(biāo)配高通驍龍8295芯片、前雙后五懸架結(jié)構(gòu)、35.1英寸矩陣式三聯(lián)屏、7.1聲道音響系統(tǒng)、無邊框車門和L2+級智駕系統(tǒng)。

新C11純電版入門車型續(xù)航里程提升至515km（老款502km），取消老款高配650km版本，由新580km版本代替；增程版純電續(xù)航與老款一致。

新C11增松嵐灰車身色，LED大燈升級，反射面積更大，近光最亮值提升75%，遠光最亮值提升一倍；另外還新增20英寸15輻熏黑輪轂。智駕版車頂增加了激光雷達和英偉達Orin-X芯片，共30個智能感知硬件，支持NAP、NAC高階智駕功能。

新C11車內(nèi)增加駝絨棕配色，標(biāo)配中央懸浮矩陣式三聯(lián)屏，中控屏采用14.6英寸 2K高分辨率，采用全貼合工藝，觸感更絲滑。尊享版新增人臉識別攝像頭、Face ID、后排多功能觸控屏、Nappa真皮座椅、后排隱私玻璃等30項配置。智駕版提供高階NAP智駕系統(tǒng)、128線程激光雷達和英偉達DRIVE Orin芯片，算力達254TOPS。

四驅(qū)智駕版在智駕版基礎(chǔ)上增加雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)、專屬外觀標(biāo)識、性能綠制動卡鉗和20英寸運動輪轂，零百加速提升至3.94秒（兩驅(qū)版為7.9秒）。

全新C11前雙叉臂后五連桿鋁合金懸架新增FSD可變阻尼減振器，側(cè)傾抑制性提升10%，舒適性提升20%。增程版推出1款200km續(xù)航版和3款300km續(xù)航版車型，前者搭載30.1kWh的磷酸鐵鋰電池組，后者為43.74kWh的三元鋰電池組。純電版提供4種版型，分別匹配69.2kWh、78.5kWh、89.97kWh的電池組，續(xù)航里程分為515km、580km兩種選擇。