日前智電出行獲悉，本田CR-V e:FCEV車型已在海外市場正式發(fā)布，據(jù)了解新車將成為北美市場推出的首款將氫燃料電池系統(tǒng)與插入式充電功能相結(jié)合的量產(chǎn)車，并計劃將于今年下半年上市開售。其亮點在于插入充電器并通過電池組提供47公里的續(xù)航里程，從而最大限度地減少氫基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的影響。

從發(fā)布的新車官圖中可以看出，本田CR-V e:FCEV車型頭部裝配了分體式多橫幅造型格柵，兩側(cè)還提供了矩陣式LED頭燈組，其整體造型也與本田雅閣車型保持高度相似。車身兩側(cè)換裝了熏黑鋁合金輪轂，尾部則提供了“L形”LED尾燈組。

據(jù)悉本田CR-V e:FCEV車型將于通用汽車聯(lián)合打造，其成本則是本田Clarity車型燃料電池的三分之一，而耐用性卻是本田Clarity燃料電池的兩倍；同時新車也將采用單電機形式驅(qū)動，最大輸出功率可達(dá)130kW，峰值扭矩311N·m，其能源來自燃料電池模塊和4.3公斤氫氣罐，或17.7kWh電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)435公里。

內(nèi)飾部分，本田CR-V e:FCEV車型將提供最新三輻式多功能方向盤，并搭載10.2英寸液晶數(shù)字儀表以及9英寸懸浮式液晶中控屏幕，下方則選用了電子按鍵式換擋機構(gòu)。此外新車還將提供無線Apple CarPlay/Android Auto互聯(lián)系統(tǒng)、生物皮革軟墊加熱前排座椅、12揚聲器Bose音頻系統(tǒng)以及Honda Sensing套件中的一系列ADAS功能。