2月25日，仰望汽車旗下純電性能超跑仰望U9上市，價格為：168萬元。仰望U9定位于百萬級純電性能超跑，基于易四方、云輦-X兩大核心技術，配合優秀的車身、氣動、智能化等行業頂尖技術，跳出了傳統超跑的性能和體驗框架，用可賽、可街、可玩的用戶體驗，重新構建了新時代的超跑價值標桿。

仰望U9亮點匯總：

·實測0-100km/h加速成績2.36s，0-400米加速成績僅為9.78s，實測極速達到309.19km/h

·上海國際賽車場測試中，仰望U9達成了2分17秒65的測試圈速

·搭載四電機獨立驅動為核心的易四方，最大馬力超過1300Ps，最大扭矩1680N·m

·云輦-X智能全主動車身控制系統，能夠輕松調整激烈駕駛中的車身姿態

·12組主被動空氣動力學套件，增強高速行駛和高速彎道的穩定性

·全系標配自研的碳陶制動盤

·雙槍超充技術，最高500kW的充電功率

·整車扭轉剛度實測達到54425N·m/°

造型設計方面，外觀采用“時空之門”設計語言，星際穿越前大燈造型十分具有辨識度。仰望U9配備了6組車身風道布局，12組主被動空氣動力學套件，滿足高效散熱、超低風阻和高下壓力的需求。新車通過類似水滴椎體的造型降低風阻。

值得一提的是，其內部搭載整體式單體殼碳艙，配合CTB技術，整車扭轉剛度達到 54425N·m/°，車身輕量化系數達到 0.95。此外，新車還采用蝴蝶門開啟方式，配備倍耐力P ZERO系列輪胎，車輪尺寸為前275/35 R21、后325/30 R21，車身尺寸長寬高分別為4966/2029/1295（1338）mm，軸距為2900mm。

車尾方面，仰望U9配備大尺寸碳纖維固定式擾流板，其采用鵝頸式設計，支架固定在擾流板上端。后包圍擁有十分夸張的擴散器設計，同時它還擁有橫向的主動式擾流板，收起后可以提升后軸下壓力，打開后可以減小風阻。新車外觀有三種配色。

內飾方面，采用環抱式座艙設計，配備一個縱置的大屏幕。桶形座椅以真皮和翻毛皮拼接的方式展現豪華感，同時還保留了電動調節、加熱和通風功能。此外，該車還配備127色氛圍燈、12揚聲器丹拿音響和手機無線充電等等，滿足日常駕駛需求。

仰望U9標配易四方、云輦-X兩大核心技術，最大馬力超過1300Ps，最大扭矩1680N·m。以四電機獨立驅動為核心的易四方，通過四輪扭矩矢量控制快速智能地調整車輛的動態響應，在賽道中更快、更穩地進出每一個彎道。云輦-X智能全主動車身控制系統讓仰望U9能夠輕松調整車身姿態，有效抑制賽道激烈駕駛中高速急彎、急加急減速工況下的側傾、抬頭和點頭狀況。

仰望U9最新的實測極速已經達到309.19km/h，實測0-100km/h加速成績可達2.36s，0-400m加速成績僅為9.78s。不僅如此，憑借優秀的整車熱管理能力，讓仰望U9可從容應對持續高負荷的使用工況，具備不限次數、不會衰減的彈射起步能力。后續，仰望將繼續通過整車控制策略的優化，不斷探索各項指標的邊界，不斷刷新成績，創造前所未有的純電超跑極致性能體驗。

通過大量賽道測試，仰望U9量身定制了整車的熱管理系統，最大冷卻能力提升100%。刀片電池連續高倍率放電、高效冷卻和電池超充、高效控溫，讓仰望U9性能收放自如。同時創新的雙槍超充技術，具備最高500kW的充電功率，短暫整備后，即可滿電出發。

仰望U9還將搭載最新的DiPilot智駕系統，標配前后碰撞預警，主動剎車，車道保持和車道偏離預警等主動安全配置。全車更布置了8個安全氣囊，確保安全無死角。

仰望U9采用了跑車領域的頂級智能平臺DiLink150，采用定制4nm制程芯片。針對賽道駕駛，仰望U9打造了智能競速助手功能，提供全流程賽道駕駛服務，涵蓋了全國近30條場地賽道信息，幫助車手賽前預習，賽后復盤，從每一次賽道經歷中獲得提升。在賽道上，仰望U9可以實現全軟件參數化控制，最大限度打造個性化專屬的駕駛樂趣。

純電動時代，立足于汽車工業金字塔之巔的超級跑車，也因電動化、智能化發生著顛覆性的體驗變革。仰望將通過圍繞可玩屬性的技術開發與用戶運營，讓超級跑車的性能不僅在賽道上，也能在千人千面的場景中創造多樣化的樂趣，讓仰望U9成為用戶在各類駕駛場景中表達個性、滿足更高維度情緒價值的玩伴。