日前，河北省人民政府發布《關于印發扎實穩定全省經濟運行的一攬子措施及配套政策的通知》中明確提到“在全省范圍內解除針對皮卡車的通行限制。”

其實，早在2016年4月，河北省就印發《河北省開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費工作方案》。提出自2016年5月1日起，承德、張家口、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市和定州、辛集市，除因道路通行條件限制、道路施工交通組織和交通管制情形，可對特定道路采取臨時或高峰時段限行措施外，取消對皮卡車進城通行的所有限制措施。2016年10月1日起，石家莊、唐山、秦皇島市在借鑒其他城市做法基礎上，可實行最少道路和最短時段限行，但要普遍放開城市區主要道路皮卡車通行限制，并根據交通狀況、市場變化評估數據和社會反映情況調整優化措施，直至基本取消限制。

不過，河北省發布試點解禁政策后11個地級市中只有石家莊、唐山、張家口、秦皇島處于不完全解禁狀態，邯鄲、邢臺、保定、承德、滄州、廊坊、衡水均已全面放開皮卡進城。2019年至今，唐山、張家口、秦皇島也相繼解禁，石家莊只有中心主干道限行，其他市區道路已完全放開對皮卡車的限制。而此次發布的通知有望進一步解除目前河北省內仍有皮卡限制地區的完全放開，真正實現全省范圍的皮卡解禁。

在筆者看來，河北省作為中國皮卡的發源地，也是中國皮卡重鎮，省內有多家優秀皮卡企業，而且河北省作為皮卡銷量大省，此次的通知有望對省內經濟尤其是汽車工業有提振作用，穩定全省經濟運行。尤其是皮卡產品在近些年在長城等優秀企業的引領下，完成了乘用化的轉變，將皮卡的多功能性發揮到極致，對于未來以經濟建設為中心的目標下，皮卡一定是從國家大型基建、到城市生活保障、到私營經濟發展中起到關鍵作用，持續創造社會價值。