現(xiàn)代i30 N是一款緊湊級轎車，可視為現(xiàn)代i30的高性能版本。近日我們獲取到了一組現(xiàn)代全新i30 N的到店實(shí)拍圖片，新車采用簡潔的灰色涂裝，動(dòng)力上搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率206kW，峰值扭矩392N·m，媲美福特新款福克斯ST，同時(shí)接近大眾高爾夫R。

從實(shí)拍圖來看，現(xiàn)代全新i30 N采用了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)語言，裝配超大尺寸的黑色多邊形進(jìn)氣格柵和帶有三段式進(jìn)氣通道的前保險(xiǎn)杠，大燈造型更間修長，內(nèi)部深度黑化處理，同時(shí)嵌有LED日行燈帶。此外，新車還配備帶有紅色裝飾的車身包圍，亮黑色輪轂內(nèi)部搭配紅色卡鉗，炮筒型的雙出排氣運(yùn)動(dòng)感十足。

和運(yùn)動(dòng)元素頗多的外觀相比，以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾看上去更加簡潔。據(jù)了解，現(xiàn)代全新i30 N裝配組合式儀表、帶有換擋撥片的多功能方向盤，懸浮中控屏幕下方為帶有N字標(biāo)識(shí)的手動(dòng)檔把。作為一款偏向運(yùn)動(dòng)及性能的緊湊級車型，其后排空間中規(guī)中矩，較為可惜的沒有在后排配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。