皮卡引入乘用車相同的碰撞測試！但有一項不用測試
近日，從中汽測評官網(wǎng)了解到，C-NCAP碰撞測試選車范圍新增了最大設(shè)計總質(zhì)量≤3.5噸的皮卡車（多用途貨車）。皮卡車按照《C-NCAP管理規(guī)則（2021年版）》中的單排座車進行測試評價，MPDB碰撞試驗中的兼容性作為觀察項目不參與評分，后續(xù)根據(jù)觀察和試驗數(shù)據(jù)積累結(jié)果進行修訂。
從下圖可以看到，C-NCAP按照乘員保護、行人保護和主動安全三個部分的綜合得分率來進行星級評價，乘員保護、行人保護和主動安全三個部分按照試驗項目分別計算得分。在乘用保護中就有MPDB碰撞，而皮卡MPDB碰撞試驗中的兼容性作為觀察項目，不參與評分，也就是這一項并不計入總成績。
MPDB指的是：正面 50%重疊移動漸進變形壁障碰撞試驗
所以，在滿分上皮卡將和其他乘用車有所區(qū)別，多排座車（兩排及以上）乘員保護部分滿分為 86 分；單排座車和皮卡車不計后排分數(shù)且不進行兒童靜態(tài)評價，單排座傳統(tǒng)乘用車和皮卡車乘員保護部分滿分為 60.2 分，單排座新能源乘用車和皮卡車乘員保護部分滿分為 65 分。
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