以蔚來、小鵬、理想的造車新勢力第一波浪潮站在了新能源風口上，成功起飛。隨著汽車智能化的趨勢愈演愈烈，2021年還未過半，以互聯網企業大佬領銜的第二波浪潮紛沓而至，小米、華為都在其中。

但是要說到“互聯網造車”這個概念，就不得不提榮威這個品牌。當初正是全球首款互聯網SUV榮威RX5將“互聯網造車”的概念成功打響，之后的RX5 PLUS也完美繼承這個基因，并且迎來革命性的迭代。

智聯方面榮威RX5 PLUS搭載的是互聯網汽車維納斯智能系統，使用場景豐富，別的且不談，光是用戶關注較多、使用頻率最高的導航方面，就夠其他廠家好好學習一番。大數據人工智能導航系統配合以高德地圖，道路顯示完整且精確。

最重要的是，該系統支持手機和車機上的高德賬號互通，也就是說用戶手機端的路線規劃信息、常用地點等，都可以無縫轉移到車機端，省去了還要在車機上搜索目的地的步驟，操作起來更加高效。

能體現互聯網屬性的功能遠不止于此，榮威RX5 PLUS的導航系統還可以主動進行行程管理和智能推薦。通過云端大數據將分析到的實時路況反饋給駕駛者。舉個例子，遇到前方施工路段，導航系統便會及時提醒并重新進行路線規劃；快到達目的地后，也會就近推薦合適的停車場供車主選擇。它的存在，就讓駕駛者仿佛多了一位貼心靠譜的領航員，即便是在上海這樣路況復雜的城市行車，也完全不用擔心。

此外，維納斯智能系統還支持智能探路模式（輕導航）和智能巡航模式兩種模式。智能探路模式（輕導航）下，聽歌導航兩不誤，可減少30%的播報信息密度；智能巡航模式下，可增加巡航狀態下30%的播報信息，致力為用戶帶來更加智能、安全的行車體驗。

前輩就是前輩，榮威RX5 PLUS光導航體驗就不同凡響。不過以“互聯網屬性”出圈的榮威RX5 PLUS，維納斯智能系統還能給到用戶很多額外的驚喜。車機支持N多小程序，包括支付寶、酷我音樂、喜馬拉雅FM等生活娛樂APP，另外查違章、繳油費、聽理財、智能控制家居等等場景，都可以在榮威RX5 PLUS上實現，只有你想不到的，沒有維納斯智能系統做不到的。

十萬出頭的價格，榮威RX5 PLUS卻能深耕智能網聯領域，不斷將自己人機交互的黑科技優勢擴大，讓用戶出行體驗更加智能化，相信在這競爭繁亂的時代，它定會憑借自己的互聯網實力站穩腳跟。