早在去年11月的洛杉磯車展上，我們就看到了Mach-E的展車，近期這款車又首次在歐洲亮相，與此同時，我們了解到這款車型將利用博世的虛擬現實技術（VR）來對其機械師進行培訓，采用VR技術后將簡化企業的培訓過程。

從平臺到動力總成，野馬Mach-E對于每個機械師來說都是全新的。以過去的培訓方式，不得不將工程師和一批車輛安排到分散在全球各地的服務培訓中心。如今，接受培訓的機械師可直接使用電子維修手冊通過VR進行培訓，大大降低了期間的成本。

服務工程運營總監戴夫·約翰遜（Dave Johnson）在一份聲明中說：“這種新的培訓工具使技術人員能夠迅速了解維修這些高壓系統所有的步驟及所需部件，然后可迅速的投入實際的診斷和維護。”

未來，由博世開發的這套培訓系統將繼續完善數據，使技術人員可以逐一了解Mach-E的不同模塊。盡管最終沒有替代實車操作的方法，但它比通過紙質培訓課程的速度要快，并且它更實用，因為理論上機械師可以在世界任何地方來學習Mach-E的內部結構及維修方法，所需要的只是一臺Oculus Quest VR眼鏡。

博世在2019年開發了這種具有前瞻性的培訓解決方案，而野馬Mach-E是第一款采用這種技術進行培訓的車型。未來，這一技術的運用將出現在各個品牌的車型培訓上，可以預見的是，你的愛車將會由更專業的機械師進行維修、保養。