對于飛度混動版來說，在2010年廣州車展上我們便見到了真身，而當時所亮相的是白色涂裝車身。而在本次2011年上海車展中，更符合節能環保的綠色飛度混動版吸引了眾人眼球，另據日媒方面的消息稱，該車在日本本土的銷量持續走高，而是否會引入到國內目前還未得知。

混合動力飛度在外觀上的改動并不是很多，因為主要是動力平臺變更，所以不會是一輛改款車型。其前保險杠變得更為緊湊有質感，中網被大片鍍鉻裝飾所取代。后包圍上增加了兩塊反光板，“Hybrid”標識彰顯其混合動力身份。

飛度混動與常規動力車型有一些不同，前大燈樣式有所改進，增加了藍邊，還采用新的前進氣格柵和保險杠，后部燈組為透明設計，后備門增加鍍鉻裝飾。內部，駕駛室也采用了全新的設計，深色調儀表與表盤藍色背光形成強烈的反差效果。第二排座椅可以折疊起來，而儲物空間與常規動力車型相同。

混合動力飛度將采用本田旗下另一款混合動力車Insight的IMA混合動力系統。該系統是一款排量1.3升的汽油發動機配以9.7千瓦的電動機混合而成，油耗僅為3.6升/百公里，二氧化碳排量更是只有95克/百公里。

而在國內銷售的普通飛度，同樣使用1.3升汽油發動機的車型油耗達到了5升/百公里，二氧化碳排量達到了135克/百公里。隨著國家對于新能源車型的逐漸重視，混動版車型將逐漸成為廠家生產新車的主要方向，網上車市廣州車展報道團隊將為您帶來更多關于全新飛度混動版以及車展新車的最新情況，敬請關注。