理工男玩精致 比亞迪要靠“技術(shù)+設(shè)計”雙輪驅(qū)動
6月25日,比亞迪全球設(shè)計中心在深圳正式揭幕。在這個外形酷似“黑水晶”的先鋒建筑里,比亞迪展示了國際一流的設(shè)計新體系、新流程和新標(biāo)準(zhǔn)。以“奧迪R8之父”艾格、“法拉利外飾設(shè)計總監(jiān)”洛佩茲、“戴姆勒奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)”帕加內(nèi)蒂三位設(shè)計大師為首的新設(shè)計團隊,將打造一系列像E-SEED GT這樣的新作品,為比亞迪朝著國際化品牌發(fā)展的目標(biāo),提供持續(xù)且穩(wěn)定的體系化支撐。
比亞迪汽車董事長兼總裁 王傳福表示:“技術(shù),是比亞迪的硬實力;而設(shè)計,將成為比亞迪的軟實力。技術(shù)與設(shè)計,兩手都要抓,兩手都要硬,要讓比亞迪產(chǎn)品由‘技術(shù)’單輪驅(qū)動,轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;技術(shù)+設(shè)計’雙輪驅(qū)動,既有里子,又有面子,內(nèi)外兼修。”
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1.26萬平方米的建筑面積,令比亞迪全球設(shè)計中心可同時容納300名設(shè)計師及100名外部設(shè)計人員開展工作。網(wǎng)上車市了解到,除了已經(jīng)投入使用的深圳和上海設(shè)計中心外,未來比亞迪還將在美國洛杉磯、歐洲等地建立多個設(shè)計部門。
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從意大利五軸加工設(shè)備,到德國油泥切削設(shè)備,再到虛擬現(xiàn)實評審設(shè)備,設(shè)計中心聚集了行業(yè)最前沿的設(shè)計工具,為數(shù)字化設(shè)計流程的實現(xiàn)奠定了堅實的硬件基礎(chǔ),大幅提升設(shè)計效率和設(shè)計品質(zhì)。產(chǎn)品設(shè)計范圍包括乘用車、商用車以及軌道交通等。
以全球設(shè)計中心的建設(shè)為契機,比亞迪建立了從創(chuàng)意發(fā)散、數(shù)字化設(shè)計、油泥模型制作,到VR虛擬現(xiàn)實評審、人機工程驗證、品質(zhì)控制與驗證的一整套國際一流的設(shè)計流程體系和管理體系。
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三位設(shè)計大師昔日的作品早已風(fēng)靡世界,其中,比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?bull;艾格(Wolfgang Egger)曾先后在阿爾法•羅密歐、奧迪等品牌擔(dān)任設(shè)計總監(jiān),操刀了“有史以來最漂亮的量產(chǎn)車之一”的阿爾法•羅密歐8C Competizione,奧迪最高檔的豪華轎車A8、超跑R8等車型。
比亞迪全球外飾設(shè)計總監(jiān)胡安馬•洛佩茲(JuanMa Lopez)曾先后在蘭博基尼、奧迪、法拉利等品牌任職,從事領(lǐng)域橫跨內(nèi)飾與外飾設(shè)計,完成了“超跑三大神車”之一的法拉利La Ferrari、法拉利“自吸氣引擎最強者”F12 TDF、法拉利近期發(fā)布的“典范之作”SF90 Stradale,蘭博基尼“最成功的車型”Gallardo Coupe,以及奧迪Allroad Quattro等車型的設(shè)計工作。
比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒•帕加內(nèi)蒂(Michele Jauch-Paganetti)曾先后在大眾和奔馳負(fù)責(zé)汽車內(nèi)飾設(shè)計工作,主導(dǎo)了奔馳現(xiàn)款S級,和V級、C級等系列,以及奔馳F800、F150,邁巴赫6 Pebble beach 2017等車型的設(shè)計。同時,帕加內(nèi)蒂還是MERCEDES-BENZ STYLE的發(fā)起人和聯(lián)合創(chuàng)始人。
除了三位設(shè)計大師組建的“鐵三角”之外,比亞迪也已經(jīng)從四個層面打造新時代創(chuàng)意設(shè)計人才系統(tǒng):第一層是引進國際頂級設(shè)計師、第二層是專精于某一設(shè)計領(lǐng)域的設(shè)計專家、第三層是年輕的設(shè)計師隊伍、第四層是未來的設(shè)計師儲備人才。
目前,比亞迪設(shè)計團隊已擁有來自意大利、西班牙、瑞士、德國等10多個國家的200多名設(shè)計師,分布在全球多地開展設(shè)計工作。此外,來自英國帝國理工學(xué)院、考文垂大學(xué)、普爾斯海姆大學(xué)、Art Center College of Design等諸多著名學(xué)府的優(yōu)秀學(xué)生也在比亞迪設(shè)計中心實習(xí)。
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去年,比亞迪推出全新一代唐,打造“Dragon Face”這個兼具品牌辨識度與高顏值的中國文化設(shè)計語言。以此為基礎(chǔ),曾于今年4月上海車展首發(fā)的E-SEED GT探索出全新的EV前臉設(shè)計:該車首次實現(xiàn)將“Dragon Face”設(shè)計語言與日行燈相結(jié)合;動態(tài)龍須日行燈可轉(zhuǎn)換光色,在轉(zhuǎn)向燈開起時,兩側(cè)白光變?yōu)槌壬猓瑥娀伺c周圍環(huán)境的交互感。
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