多數的交通事故中，肇事的原因常常是車速過快或沒有保持安全距離造成，而目前大眾商用車Volkswagen Commercial Vehicles發布的一項調查報告顯示，超過半數皮卡駕駛者不知道載重后會增加多少剎車距離，因此未能保持足夠長的安全距離，從而導致事故。

大眾商用車原廠報告中指出，多數的皮卡駕駛者，每天平均載重為半噸/500公斤左右，當以時速50km/h和100km/h進行測試，從測試結果中發現，載重500公斤50km/h狀態下，剎車距離平均增加了33％；而載重500公斤100km/h狀態下，剎車距離更比空車時還要多出5米！這數字已經超過了一輛普通轎車的距離。

因此高速公路上所建議的安全距離，是在車輛沒有負重時的值，實際間隔距離還是要依據載重狀態將安全距離再拉長。

當然沒有一定的數學公式能夠計算，畢竟貨箱內的貨物是否牢固、輪胎與剎車磨耗情況、天氣與氣溫也會大大影響剎車距離，所以養成良好駕駛習慣，以及時時注意車輛狀態與載重，保持限速和安全距離，就能大大降低車禍發生機率。

當然這也促使大眾商用車將會把AEB緊急制動這項配置逐漸加入到皮卡以及商用車上，同時報告也指出，如果英國的所有商用車款都裝有AEB這項配置的話，每年將減少2500起車禍。筆者也期盼國內皮卡廠商，也能逐漸將這類主動安全配置逐步裝配在皮卡車型上。