本田將國產插電混動車 油耗僅1.6L/比普銳斯還低
本田中國官方宣布，將于2020年在華推出插電式混合動力車型。本田曾在2018年在華首發了插電式混合動力車型——Clarity。未來本田旗下國產化小型/緊湊型產品有望采用相同的1.5L插電混動系統，每百公里綜合油耗或在1.6L，比此前在華銷售的豐田普銳斯更低。
本田不只局限在優點混動車型的更新，如果僅僅依靠于現有的技術，本田可能無法完成2020年中國政府規定的平均油耗5L/100km的限制，發展純電和插電混動在內的電動車成為了重中之重。
此前，本田在國內車展中展出了插電混動車型——Clarity，預示著該車所搭載的動力或將率先進入國內。海外版Clarity搭載由1.5L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組構成的i-MMD Plug-in插電混動系統，其電動機最大功率為133kW，峰值扭矩為315Nm，電池組容量為17kWh，續航里程可達575km，每百公里綜合油耗僅為1.6L。
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