對于大多數人而言，一提到“豪華旗艦轎車”，順理成章地就想到了奔馳S級、寶馬7系或者奧迪A8。其實，在擁有深厚傳統文化底蘊的“東方”，也擁有與BBA比肩的豪華旗艦產品——雷克薩斯LS。

從1989年雷克薩斯推出的初代LS開始，經過二十多年的不斷進化，第五代雷克薩斯LS在2017年的紐約車展中與我們正式見面，驚艷的設計是它當時留給我們最深刻的印象。歷時數月的等待，新一代雷克薩斯LS終于將于本月在國內市場中推出。在上市之前，我把新老LS放在一起進行一次比較，來看看全新一代LS的進化是否徹底。

在具體車型方面，參與對比的兩款產品分別為全新雷克薩斯LS 500h以及2013款雷克薩斯LS 600h。

新一代雷克薩斯LS采用了GA-L全新后驅平臺進行打造，這也使得新車擁有低重心等特點。從新老兩款車型的車身尺寸對比數據上就能看出，全新LS在長度、寬度以及軸距方面均有明顯增加，而高度卻相應降低，這也使得新車擁有更加完美的車身比例。

經過重新設計且更加夸張的紡錘形進氣格柵，是全新LS在外觀中的精髓所在，這不僅是對以往設計的傳承，而且也讓其在同級別車型中脫穎而出。在這基礎上，犀利的LED的頭燈組、極具運動感的輪轂造型等元素，又給全新LS增添了點睛之筆。可以明顯地看出，新一代LS已經拋棄老款車型中沉穩平庸的標簽，向著更加動感激進的方向邁進。正因如此，雷克薩斯也更接地氣地把全新LS的設計稱之為“感官沖擊”設計語言。