從2006年國(guó)產(chǎn)開(kāi)始，凱美瑞曾經(jīng)一度成為了中級(jí)車型的代名詞，經(jīng)典的造型、舒適的車內(nèi)空間，這些是它留給人們固有的印象。但是隨著消費(fèi)群體的年輕化，以往中庸的造型和過(guò)氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，已經(jīng)沒(méi)有了亮點(diǎn)與光澤，它迫切需要一次完美的轉(zhuǎn)型。于是，在TNGA設(shè)計(jì)理念下的全新第八代凱美瑞就出現(xiàn)，它不僅僅是造型設(shè)計(jì)的改動(dòng)，也不只是無(wú)關(guān)痛癢的配置提升，而是從內(nèi)到外地進(jìn)行了顛覆式的革新，而且對(duì)于一款中級(jí)車而言，駕趣也成為了第八代凱美瑞的一項(xiàng)標(biāo)配。

今天我們終于迎來(lái)了第八代凱美瑞的實(shí)車試駕體驗(yàn)，而令人興奮的是，在開(kāi)始道路試駕之前，豪華版、運(yùn)動(dòng)版以及雙擎版齊聚上海國(guó)際賽車場(chǎng)。把凱美瑞開(kāi)到賽道上，這在以前可能會(huì)被人當(dāng)做一個(gè)笑話，但在今天，第八代凱美瑞卻成為了賽道上真真正正的主角。

賽道體驗(yàn)：加速超快、車身很穩(wěn)

道路體驗(yàn)：視野廣闊、動(dòng)力響應(yīng)快

不管是賽道上的三車體驗(yàn)，還是道路上的運(yùn)動(dòng)版試駕，第八代凱美瑞都把它最強(qiáng)大的一面展現(xiàn)了出來(lái)，至少?gòu)膭?dòng)態(tài)駕駛感受來(lái)看，動(dòng)力、底盤、變速箱的改變非常明顯，操控性有了天壤之別，這是一款非常有駕駛樂(lè)趣的中級(jí)車。