源自:網(wǎng)上車(chē)市綜合報(bào)道 根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市的價(jià)格監(jiān)測(cè)結(jié)果，天津一汽將威樂(lè)的價(jià)格下調(diào)之后，威樂(lè)1.5手動(dòng)豪華和自動(dòng)豪華的市場(chǎng)終端售價(jià)分別下降了9.1%和5.7%。

威樂(lè)的大幅降價(jià)是為了逆轉(zhuǎn)自04年上市以來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)量一直不好的局面，這次終于不負(fù)眾望，威樂(lè)在4月份的銷(xiāo)量一下爆增至近3300輛，較3月份上漲了467%，將近占05年全年銷(xiāo)量的一半。

威樂(lè)自上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)一直不佳，04年全年的銷(xiāo)量只有1萬(wàn)出頭，不到天津一汽總銷(xiāo)量的8%。為此，在05年初天津一汽將其指導(dǎo)價(jià)格下調(diào)了1萬(wàn)元。但調(diào)價(jià)之后威樂(lè)的市場(chǎng)并沒(méi)有得到好轉(zhuǎn)，相反05年全年威樂(lè)的銷(xiāo)量下降到不足7000輛，在天津一汽總銷(xiāo)量中占的分額不到4%。直到今年3月份，威樂(lè)的市場(chǎng)還是處于低靡狀態(tài)，較多業(yè)內(nèi)人士都以為威樂(lè)會(huì)馬上停產(chǎn)。但在今年4月14日，天津一汽再次作出驚人舉動(dòng)，將威樂(lè)的價(jià)格下調(diào)了1萬(wàn)-1.5萬(wàn)元進(jìn)行最后一搏。從4月的銷(xiāo)量來(lái)看，威樂(lè)此次降價(jià)的效果十分明顯，威樂(lè)退市的日期也將推后。 威樂(lè)在調(diào)價(jià)之后，市場(chǎng)售價(jià)一直穩(wěn)定在新的指導(dǎo)價(jià)格的水平，且從4月份的銷(xiāo)量可以看出，威樂(lè)現(xiàn)在的價(jià)格具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能被廣大消費(fèi)者接受。因此預(yù)計(jì)近期威樂(lè)的價(jià)格水平將維持在現(xiàn)在的水平，經(jīng)銷(xiāo)商再度加大優(yōu)惠的可能性不大，建議仍在觀望的消費(fèi)者可以考慮出手。（編輯：劉暢）