上汽通用五菱在今年8月18日正式推出了宏光S1車型，該車型定位略高于之前的宏光S，略低于寶駿730。宏光S1的出現(xiàn)彌補了這兩款車之間的空白，宏光S1在外觀以及內(nèi)飾方面都進行了調(diào)整，變得更加精致，徹底擺脫了原先面包車的造型。那么接下來就請跟著編輯的文章，一起去看看上汽通用五菱推出的這款新車型吧。

外觀

宏光S1的車頭相比較宏光S來說要變得更加精致更年輕，而且層次感豐富，絲毫不會給人帶來廉價感。進氣格柵的面積增大了不少，鍍鉻裝飾條的分布變得更加合理，并沒有使用過多的鍍鉻裝飾，整體感覺比宏光S要大氣了不少，頭燈采用了傳統(tǒng)的鹵素光源，大燈造型與宏光S基本上保持一致，燈腔內(nèi)采用了遠近光分離式設(shè)計，而且近光燈還配備了透鏡。

宏光S1在車身尺寸方面與它的定位一樣，高于宏光S低于寶駿730，雖然尺寸大了，但是車身高度降了下來，不會再給別人大面包的錯覺了。15寸的鋁合金輪圈造型中規(guī)中矩，值得一提的是宏光S1全系標配鋁合金輪圈，另外輪胎采用了規(guī)格為195/60 R15的錦湖輪胎。

宏光S1的車尾變化也比較大，車尾的鍍鉻裝飾條的長度加長，并且更貼合車身，曲線線條的使得車尾層次感變得豐富了不少。尾燈一改宏光S豎直的設(shè)計，徹底的轎車化，徹底變成一輛MPV車型，告別面包車的造型，雖然采用了鹵素光源，但燈腔內(nèi)的層次豐富。

動力

發(fā)動機采用了經(jīng)典的1.5L自然吸氣引擎，技術(shù)成熟保有量大、便于維護保養(yǎng)，最大功率82kW，最大扭矩147Nm。懸架結(jié)構(gòu)與這個級別的車型保持一致，采用前麥弗遜式獨立懸掛后五連桿式非獨立懸架，驅(qū)動形式依舊為前置后驅(qū)。