本次發布的四款產品便涵蓋了日系與歐系兩大品系，分別為日系風格的H6C商務車、歐系風格的H6V電動車以及歐系的H5V自行式B型/C型房車。其中H6C商務車主要針對區內短途客運旅游，H6V電動車則迎合了新能源發展趨勢，而H5V自行式房車更是順應了中國開始步入房車生活時代這一重大背景。

蘇州金龍早在2011年即已開始了對輕客的布局，并將其提升到公司發展戰略中舉足輕重的地位。2012年9月，海格昆山輕型車基地一期工程正式投產，在隨后兩年多的時間里，海格輕客產品不斷吸收和整合國際成熟技術，并在此基礎上實現了自主研發設計，在產品質量、性能、價格等方面形成了較強的競爭優勢，值得一提的是，蘇州金龍也是目前國內唯一擁有日系、歐系兩大品系的整車生產廠家。

金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司成立于1998年底，現有總資產49億元，擁有80萬平方米的現代化客車生產基地，具備35000輛大中型客車及底盤的年生產能力，擁有50多類300多個品種的商用車產品，覆蓋客運、旅游、公交、校車、團體、商務等用車領域。

海格新一代大海獅H6C 

作為海格大海獅家族的新丁，H6C這款車長5.99米的超長軸距車型延續了H5C車型技術成熟、性能可靠的路線，其造型時尚大氣，空間顯著升級，動力進一步強勁，實為追隨國際化趨勢的新一代輕客佳作。H6C在H5C的基礎上軸距加長610mm，達到3720mm，車內最大座位數可達18個，足以滿足商務類用途以及長途運載、加大運力等各種需求。

海格H6V純電動客車

海格6米H6V 純電動多功能商用車，主打政府及企事業單位公務商務短距離通勤，以及如電力、運鈔、電信、郵政、醫療、警用等專用改裝業務。此外，國家四部委針對純電動汽車，車長在6≤L＜8米的車型，予以補貼30萬，各地方政府也相應出臺補貼政策，6米純電動客車享受政府補貼后，具有較高的邊際效益，市場前景廣闊。

海格輕客H5V自行式B型房車

該車型搭載柴油2.8L上柴動力SC28R143Q4，引進意大利VM先進動力設計理念，采用BOSCH電控高壓共軌、16氣門渦輪增壓技術，低速狀態亦能持續輸出較大扭矩，真正實現低油耗、低排放提供強穩動力，節油出行。軸距3670mm,整車尺寸達到5995×1993×2980mm。  

駕駛區配備了水轉印桃木裝飾板儀表臺、桃木方向盤、真皮包覆裝飾以及360度旋轉座椅；商務休閑區配備了雙人豪華商務座椅（可平放）、可拆卸活動桌、實木地板裝飾、吧臺酒柜、布藝窗簾（奔馳專用）、17寸吸頂式顯示器、數字電視等；生活區則配備電磁爐、電熱水壺、電冰箱、車載微波爐，玻璃鋼整體式衛生間，吊柜儲物柜組合，廚房間吧臺總成（含亞克力臺面及杯架裝飾等）、12寸吸頂式DVD播放一體機(安裝于臥室)等旅居生活裝備。

海格H5V自行式C型房車

相對于自行式B型房車而言，自行式C型房車空間寬敞、設備齊全--起居室、廚房、盥洗室、臥室具有大量櫥柜，攜帶大量行李絲毫不成問題。同時車內具有影音娛樂系統、空調、可轉化桌沙發椅等，總而言之，自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。

蘇州金龍黨委書記、副總經理謝飛鳴在發布會上清晰地描繪了海格輕格的發展目標：“以國際先進水平為標桿，瞄準中高檔，做精產品，力爭用3至5年的時間使海格輕客產銷量躋身行業前五位，努力將海格輕客打造成中外馳名的商用車品牌！” 這四款新品的發布，對于海格輕客來說，精彩其實才剛剛開始。