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服務也要國際同步 中美質保期竟然差一半

 

 

近期,上海通用成都經銷商針對別克和雪佛蘭產品推出了消費者自付費購買的延長質保期產品,消費者購買后可獲得最多5年/12萬公里的原廠保障,相比原廠2年6萬公里質保期可謂延長不少。有的經銷商還將這種延保產品當做促銷禮品贈送客戶,延長質保成為一種商品或者促銷手段,在車市中算是新鮮事情。

 

質保期的長短很重要嗎?它不僅僅是廠商的一種質量承諾,關系品牌信譽,更是直接關系到車主用車成本。質保期越長,質保范圍越大,你獲得的保障越多,你因為質量問題而破費的可能性就越少。特別是車輛進入中老年開始出毛病時,你會清楚地感受到兩年質保期和四年質保期的不同。

檢索本報一年來的汽車維權熱線記錄我們發現,涉及汽車售后的問題占據了整個投訴的一半以上,而因為質保范圍不明確導致消費者和廠家糾紛的案例也占了相當比例,在消費者越來越成熟,愈加看重汽車售后服務質量的今天,“先說斷后不亂”在質保期這個問題上顯得尤其重要。而在對比中美汽車質保期長短這個問題上,我們發現,咱們和美國消費者得到的質量保障相差甚遠,在目前的中國市場上,質保期的“模糊理論”也讓消費者對自己應該得到的權益“糊涂”來。

●別以為你的新車是真正的“國際同步”,看看質保手冊,也許就比美國市場上同款車的保修期短了不少。

 ●別以為有五年十萬公里超長質保就可高枕無憂,事實上,享有超長質保的部件很多都是很難損壞的“頑固件”。

●別以為質保期長短無關緊要,這關系到你是否自掏腰包的問題。

●現在,國內還沒有關于汽車質保期的相關規定,期限長短還是廠家自己說了算。

●或許你買車時根本沒有關注過質保期,當你向朋友炫耀愛車與“國際同步”時,你享受到的服務并沒有同步。

關注質保期,就是關注自身利益。買車,你還能不看質保期嗎?

 

汽車質保期

汽車質保期即汽車的質量保障時間,汽車質保期分時間和行駛里程兩個條件,廠商通常要求以先到為準。在這個期間內,在廠家規定的使用條件下,經檢驗并確認是因產品質量問題所造成的故障或零部件損壞,均由廠家提供無償維修或更換相應備件。

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