注重日常保養

你的愛車會更長壽

讀者吳先生發來郵件咨詢：我的車才開了不到8萬公里，卻故障頻頻，同樣品牌的車，身邊的朋友開了近15萬公里，車況及運行還是很好，究竟是車的原因還是我的技術有問題呢？

為此，我們專門請教了廣州本田(拷問)汽車龍江特約銷售服務店的市場主管蘇國軍，他認為車輛的日常保養是車輛長壽使用的秘訣，而日常保養汽車有以下幾個小竅門：

5000公里：更換機油及濾芯

更換機油及濾芯的周期最適宜的時期為每5000公里或每6個月，這對汽車的正常使用至關重要。因為隨著里程數的增加，機油中被磨下的金屬微粒會越來越多，這將會加劇機件的磨損。

另外，機油中的金屬微粒、灰塵與機油的膠質會沉淀在機件表面形成油泥，嚴重的會堵塞機油道，引起機件嚴重磨損、燒蝕，提前進入大修期。

使用專用水：切勿直接加自來水

盡量使用專用水箱水或采用水箱寶與蒸餾水混合使用的方法，但無論如何都應禁止直接加注自來水。因為直接加注自來水的話，容易在水道表面產生水垢，從而降低汽車的散熱性能，同時還會腐蝕機件。

2萬公里：換一次剎車油

對于車制動系統的養護，需要注意的是禁止不同標號的剎車油混用，并且要盡量做到每行駛2萬公里或12個月更換一次剎車油。

長期不換或錯誤使用剎車油會在管路及活塞中產生膠質，使剎車無力。

10萬公里：記得清洗油箱

油箱使用過久或添加了劣質燃油后可能會有一些雜質，若不能及時進行清理，將會影響燃油泵及噴油嘴的使用壽命，同時也會縮短燃油濾清器的使用周期，建議10萬公里左右清洗油箱。

另外，火花塞能否正常提供足夠的點火能量與燃油系統的工作狀況也有著直接關系。一旦火花塞工作不良，燃油燃燒就無法做到充分，汽車發動機就會出現怠速不穩、加速不良等相關的故障癥狀，嚴重時會導致發動機缺缸。

故每當車輛行駛2萬公里后，應及時檢查并更換火花塞。

定期：清洗濾清器

空氣濾清器與機油濾清器在更換時，最容易見到各種使用中產生的雜質。在更換新件時，要注意的事情是應將空氣濾清器殼內的塵土、雜物徹底清除，還應對節氣門體進行檢查，發現臟污，也應及時清洗。

對于潤滑系統而言，發動機在運行數萬公里換過幾次機油后，最好將潤滑系統徹底清洗。