官方指導(dǎo)價(jià) :
11.28萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià) : 暫無(wú)
分期 : 月供 0.68萬(wàn) 元
工信部油耗 ： 暫無(wú)信息
車主油耗 暫無(wú)
變速箱 : 無(wú)級(jí)變速(CVT)
發(fā)動(dòng)機(jī) : 1.5L 115馬力L4
整車質(zhì)保 : 三年或10萬(wàn)公里
驅(qū)動(dòng)方式 : 前置前驅(qū)
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現(xiàn)代新款伊蘭特售價(jià)曝光！增推兩款新車型 配置調(diào)整
目前現(xiàn)代新款伊蘭特車型已在海外市場(chǎng)上市開(kāi)售，新車市場(chǎng)起售價(jià)為21,875美元（約為16萬(wàn)人民幣），并同步推出10款車型供消費(fèi)者選購(gòu)，其市場(chǎng)起售價(jià)迎來(lái)小幅上調(diào)。同時(shí)國(guó)產(chǎn)新款...
新聞 編輯 : 盛田肸 2024-08-28
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2024年上半年 現(xiàn)代汽車集團(tuán)繼續(xù)保持全球銷量TOP3
2024年上半年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球銷量為361.59萬(wàn)輛，排名世界第三，繼2022年、2023年蟬聯(lián)全球銷量TOP3之后，繼續(xù)保持全球第三之位，展現(xiàn)了硬核的全球化實(shí)力。值...
新聞 編輯 : 郝桐 2024-08-06
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北京現(xiàn)代銷量“反彈”正增長(zhǎng)！沖刺2025年增長(zhǎng)95%
北京現(xiàn)在推出“2025向新計(jì)劃”，通過(guò)全系產(chǎn)品新能源化，包括引入全新的電動(dòng)化品牌和產(chǎn)品以及燃油車全面混動(dòng)化，并同步開(kāi)啟出口戰(zhàn)略，確保2025年達(dá)成50萬(wàn)輛以上的產(chǎn)銷目標(biāo)，...
新聞 編輯 : 張亞京 2024-02-28
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現(xiàn)代集團(tuán)2023再創(chuàng)新高！銷量達(dá)730萬(wàn)輛！全球第三
其中途勝、伊蘭特、勝達(dá)、索納塔都是拉動(dòng)現(xiàn)代汽車銷量增長(zhǎng)的主擔(dān)當(dāng)，2023年分別銷售697,987、403,956、245,215、108,597輛。
新聞 編輯 : 張亞京 2024-02-28
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北京現(xiàn)代加入價(jià)格戰(zhàn)！伊蘭特官降2.4萬(wàn) 7.58萬(wàn)起售
新年伊始，比亞迪率先開(kāi)啟新一輪價(jià)格戰(zhàn)，比亞迪秦PLUS、驅(qū)逐艦05推出榮耀版車型，起售價(jià)7.98萬(wàn)。面對(duì)比亞迪降價(jià)，其他車企也迅速跟進(jìn)，五菱、長(zhǎng)安啟源和哪吒等新能源品牌紛...
新聞 編輯 : 張亞京 2024-02-20
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開(kāi)門紅！北京現(xiàn)代1月銷量勁增12% 伊蘭特大漲39%
網(wǎng)上車市獲悉，北京現(xiàn)代1月銷量22,501輛，同比增長(zhǎng)12%。其中伊蘭特銷量11,301輛，同比大漲39%；第五代途勝L與沐颯同比增長(zhǎng)5%，單月銷量突破萬(wàn)輛大關(guān)。
新聞 編輯 : 何鑫 2024-02-03
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北京現(xiàn)代官宣：年銷量恢復(fù)正增長(zhǎng)！將發(fā)6款電動(dòng)新車
網(wǎng)上車市了解到，北京現(xiàn)代11月銷量21,598臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)15%；其中伊蘭特仍然承擔(dān)著銷量主力軍，連續(xù)4月銷量過(guò)萬(wàn)，達(dá)到11775臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)33%、環(huán)比增長(zhǎng)7%。
新聞 編輯 : 張亞京 2023-12-29
