經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) : 13.18-13.18萬(wàn)
分期 : 月供 0.79萬(wàn) 元
工信部油耗 : 暫無(wú)信息
車(chē)主油耗 暫無(wú)
變速箱 : 自動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī) : 2.0T 231馬力L4
整車(chē)質(zhì)保 : 五年或20萬(wàn)公里
驅(qū)動(dòng)方式 : 前置后驅(qū)
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江淮皮卡:助力2025瀾滄江汽摩嘉年華,推動(dòng)皮卡越野文化發(fā)展
瀾滄江畔,車(chē)友熱血集結(jié)大戰(zhàn);汽摩轟鳴,挑戰(zhàn)自我超越極限。1月17日-19日,由江淮皮卡冠名的“江淮悍途杯”2025年瀾滄江汽摩嘉年華在云南省普洱市瀾滄縣成功舉辦。
新聞 編輯 : 陶怡凡 2025-01-20
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江淮皮卡:2024年全球銷(xiāo)售6.33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%
回首剛剛出去的2024年,全球皮卡市場(chǎng)面臨諸多挑戰(zhàn)和激烈競(jìng)爭(zhēng)。江淮皮卡持續(xù)深耕國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng),商乘并舉油電并重,銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示:江淮皮卡2024年全球累計(jì)銷(xiāo)售6.3...
新聞 編輯 : 陶怡凡 2025-01-12
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江淮悍途三大件核心實(shí)力解析,匠心打造智能化乘用大皮卡
江淮汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)歷史最深遠(yuǎn)的整車(chē)制造廠(chǎng)之一,具備眾多造車(chē)技術(shù)和專(zhuān)利,在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面更是底蘊(yùn)深厚。近年來(lái)更是發(fā)力深耕皮卡市場(chǎng),如今江淮皮卡已經(jīng)逐漸形成商用、宜商宜家和智能乘...
新聞 編輯 : 陶怡凡 2024-12-09
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江淮悍途挑戰(zhàn)四大路況駕控,全能選手硬核實(shí)力解析
經(jīng)過(guò)上篇的驗(yàn)證,我們已經(jīng)清楚了江淮悍途在爬大坡等重度越野工況下的硬核實(shí)力。本文筆者將針對(duì)江淮悍途在不同路況下的操控表現(xiàn)進(jìn)行論述,感受其在高速、山路、工地及農(nóng)莊等多場(chǎng)景路面...
新聞 編輯 : 陶怡凡 2024-11-27
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江淮悍途素車(chē)挑戰(zhàn)高難度山地爬坡,強(qiáng)悍越野實(shí)力驗(yàn)證
爬坡,對(duì)于越野來(lái)說(shuō)是檢驗(yàn)一輛車(chē)越野實(shí)力最重要也是最直觀(guān)的科目,因?yàn)樗軌驒z驗(yàn)到包括動(dòng)力儲(chǔ)備、四驅(qū)系統(tǒng)、車(chē)身結(jié)構(gòu)等等綜合越野屬性,是對(duì)一輛越野車(chē)性能的全面考驗(yàn)。本次筆者駕駛...
新聞 編輯 : 陶怡凡 2024-11-18
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墨西哥10月皮卡:江淮Frison打敗豐田Tacoma、福特Ranger等
墨西哥前十名皮卡銷(xiāo)量總計(jì)達(dá)到14552輛。因?yàn)榈?0名皮卡銷(xiāo)量為725輛,可大致推斷墨西哥十月皮卡銷(xiāo)量約為1.5-1.6萬(wàn)輛上下。
新聞 編輯 : 羅麗華 2024-11-15
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車(chē)標(biāo)一換高攀不起 這些熱銷(xiāo)海外的皮卡竟都是中國(guó)皮卡換標(biāo)
國(guó)內(nèi)皮卡在成本上有著巨大的優(yōu)勢(shì),在動(dòng)力配置等技術(shù)方面也有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),能夠?yàn)楹M馐袌?chǎng)提供高品質(zhì)、高性能的皮卡產(chǎn)品。因此,有不少皮卡都通過(guò)換標(biāo)換殼的方式,被引入到海外市場(chǎng),以...
新聞 編輯 : 羅麗華 2024-10-27
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