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英致汽車

英致品牌故事

“英致”品牌是濰柴在輕型車業(yè)務(wù)領(lǐng)域打造的首個(gè)品牌,至此,濰柴輕型車領(lǐng)域的產(chǎn)品將都?xì)w屬在“英致”品牌下,同時(shí)也標(biāo)志著濰柴汽車正式開(kāi)啟了濰柴輕型車市場(chǎng)的探索創(chuàng)新之路。

中國(guó)重汽VGV首推硬派非承載式皮卡 或搭載2.0T+8AT組合

重汽VGV規(guī)劃中的這款皮卡將采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架以及多連桿非獨(dú)立懸架。動(dòng)力形式上,具備2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,計(jì)劃還推出充電動(dòng)版。 從規(guī)劃中的車型圖來(lái)看...

新車 編輯 : 張美青 2023-01-13 18:02:39

2022年4月自動(dòng)擋皮卡銷量,占比超23%

鑒于上海疫情、芯片短缺等原因,對(duì)汽車供應(yīng)鏈沖擊較大,全國(guó)汽車行業(yè)都受到嚴(yán)重影響,不僅是皮卡市場(chǎng)繼續(xù)旺季不旺的基調(diào)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,乘用車市場(chǎng)也面臨大幅下挫,4月乘用車銷量環(huán)...

行業(yè) 編輯 : 王梓豪 2022-05-14 12:29:42

中國(guó)重汽首款皮卡VX7正式上市!售11.28—11.98萬(wàn)元

2022年2月28日,中國(guó)重汽首款皮卡正式上市,新車命名為VX7。作為中國(guó)重汽旗下的首款皮卡車型,VX7定位為好玩的全場(chǎng)景乘用生活皮卡,旨在以全新的造車?yán)砟睿瑸橛脩糸_(kāi)啟全新的...

新車 編輯 : 王希萌 2022-02-28 20:26:39

還有兩天!中國(guó)重汽VGV乘用生活皮卡VX7將正式上市!

隨著全國(guó)各地對(duì)皮卡車型逐漸放開(kāi),皮卡發(fā)展形勢(shì)持續(xù)向好,據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年皮卡銷量突破55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13%,成為逆市增長(zhǎng)的一匹黑馬!而從2019年迄今,...

新車 編輯 : 王希萌 2022-02-25 17:51:12

由車身結(jié)構(gòu)引發(fā)的思考——中國(guó)皮卡行業(yè)的第二次產(chǎn)品革命

在筆者看來(lái),皮卡市場(chǎng)應(yīng)該是百花齊放的,應(yīng)該是多種皮卡產(chǎn)品并行的,這樣的皮卡市場(chǎng)才有活力。回想20年前的皮卡市場(chǎng)非常單調(diào),市場(chǎng)上大部分是工具性的低端皮卡產(chǎn)品,也讓皮卡成為了不少...

行業(yè) 編輯 : 王希萌 2022-02-22 15:42:09

承載式皮卡全球蔚然成風(fēng),重汽VGV做中國(guó)先行者

目前全球市場(chǎng)都吹起了承載式流行風(fēng)潮,現(xiàn)代、福特都推出了承載式皮卡產(chǎn)品,來(lái)填充目前皮卡市場(chǎng)缺失的這一塊空白市場(chǎng)。而國(guó)內(nèi)的先行者正是重汽VX7,首先填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空白。不僅如此...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 王梓豪 2021-12-24 15:51:13

國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)里竟然有跑車,有GT,還有獵裝車?

最近,某位汽車從業(yè)者的發(fā)言引發(fā)了網(wǎng)友的眾怒,該人稱,“不明白為什么還買油車?油車除了能聞點(diǎn)汽油味,別的還有什么好?”該言論一出不少網(wǎng)友就指出該人已經(jīng)不止一次大放厥詞,其真實(shí)目...

行業(yè) 編輯 : 王希萌 2021-12-23 22:17:18

中國(guó)皮卡行業(yè)的第二次產(chǎn)品革命

最近有人問(wèn)了我一個(gè)非常有意思的問(wèn)題,那就是中國(guó)皮卡市場(chǎng)現(xiàn)在還缺什么樣的車?細(xì)數(shù)起來(lái),在美國(guó)叱咤風(fēng)云的全尺寸、在泰國(guó)橫行的一排半和單排皮卡,或許都不是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前最欠缺的車型,...

新車 編輯 : 王希萌 2021-12-17 17:03:27

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中國(guó)重汽VGV

濰柴(重慶)汽車有限公司,公司前身是始建于1956年的重慶渝州汽車制造廠。濰柴(重慶)汽車有限公司是隸屬于濰柴動(dòng)力股份有限公司的全資子公司。濰柴汽車重慶研發(fā)中心是濰柴集團(tuán)研發(fā)體系中的一部分。濰柴動(dòng)力于2009年控股嘉川公司,并于2012年3月收購(gòu)嘉川公司剩余股權(quán),使嘉川公司正式成為濰柴動(dòng)力的全資子公司。并更名濰柴(重慶)汽車有限公司。

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