由1968年成立的江西汽車制造廠發展而來,2004年產銷量6.7萬輛,在中國所有汽車制造商中位列第十四位。
6月17日，江鈴大道“奔赴熱愛 大道無疆——香格里拉心境之旅”活動正式開啟，20余臺的大道車隊從“人間最后一片凈土”的香格里拉出發，去探尋海拔3500米的天寶雪山神秘牧場，去...
江鈴大道商乘版全能者和乘用版追光者已在月初正式上市。其越野版敢探者終于浮出水面，出現在工信部第372批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示名單里。敢探者柴油版和汽油版...
雖然有金三銀四、金九銀十之說，但這個6月也不遑多讓，預計將有多達6款新皮卡車型選擇在六月上市，給這個火辣辣的夏天再添一把火。今天就來盤點一下6月已經上市或者即將上市的新皮卡都...
2023年5月狹義皮卡終端銷量為26327輛（不包含N2類皮卡、皮卡專用車等），較去年5月同比下降7.9%，1-5月累計終端銷量為146738輛，較去年同期微跌0.2%。
6月1日，江鈴大道正式上市。自6月3日起，江鈴大道便啟動了“奔赴熱愛 江鈴大道百城千輛交付儀式”。蘇州、石家莊、襄陽、吉安、漢中等多達上百個城市均舉辦了本次活動。首批大道車主...
近日，江鈴大道追光者和全能者正式上市。全能者售價11.38—14.08萬元；追光者售價13.58萬元-17.48萬元區間。作為國內皮卡市場的頭部企業，江鈴汽車的一舉一動備受車...
6月1日，江鈴大道追光者和全能者同步上市。追光者和全能者的正式售價為11.38萬元-17.48萬元區間，和預售價相比沒有變化。
更好的皮卡起來了，但老皮卡也不會馬上消失。這種消費的升級是緩慢的，但趨勢卻是很明確的。10-15萬元中級皮卡在銷量上已經壓倒10萬元以下工具皮卡，但10萬元以下工具皮卡的市場...
在第371批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，江鈴大道純電動皮卡正式申報。江鈴大道EV裝配磷酸鐵鋰蓄電池，由寧德時代新能源科技股份有限公司提供。
車主對皮卡提出了更多的要求。不但工具的屬性要拉到滿級，車內配置也希望按照乘用車的標準來。像長城炮系列、江鈴大道、福田火星、江淮新悍途、上汽大通等多款新式皮卡就擁有了越來越多乘...
今年可以說是江鈴皮卡的關鍵年。目前銷量的主力軍仍是域虎系列和寶典系列。但面對多個皮卡品牌這幾年陸續已經推出或將要推出的全新升級產品，江鈴皮卡勢必也要在車型上向上布局。
4月中旬，杭州市為了改善大氣環境質量，鼓勵國四柴油車提前淘汰。根據《杭州市國四柴油汽車淘汰補助實施細則（試行）》和《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補助實施細則（試行）》規定...
這次上海車展集齊了近期大熱的皮卡新車型，密集放在車展上首發亮相。有很多車型可能要等上好久才能在各地的門店展廳看到實車。萬一你等了好久的新車看到實車以后就死心了呢？萬一你嫌棄的...
江鈴大道預售發布會已于4月18日在上海國際會展中心召開，在此次預售發布會上大道官宣預售價商乘版11.38萬-14.08萬，乘用版13.58萬-17.48萬。
我們打造的全新的巡天架構，是全場景的技術架構，給我們的大道產品賦能，大道系列產品是巡天架構的首款戰略級產品。當然巡天架構的技術能力遠不止這些，巡天架構無論是軸距還是車長都可以...
