2013-03-26
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隨著長安福特翼搏的上市,目前國內的汽車市場上又掀起了一股小型SUV的風潮。而頭頂最便宜的合資SUV車型頭銜的福特翼搏,在與其它合資品牌同級車型的對比當中,總是能占到價格這個優勢。但此次我們將指導價為12.78萬元的福特翼搏 1.5L DCT 尊貴型下放到國產自主品牌的SUV陣營中對比,看看自主SUV中的佼佼者長城哈弗旗下的H6 1.5T MT 四驅尊貴型能否在這場合資對比自主品牌的對決中取得優勢。
外觀對比
| 產品名稱 | 翼搏 1.5L DCT 尊貴型 2013款 | 哈弗H6 1.5T MT 四驅尊貴型5座 2013款 |
| 廠商指導價(萬元) | 12.78 | 12.78 |
| 長(mm) | 4280 | 4640 |
| 寬(mm) | 1785 | 1825 |
| 高(mm) | 1658 | 1690 |
| 軸距(mm) | 2530 | 2680 |
| 輪距(前)(mm) | 1527 | 1565 |
| 輪距(后)(mm) | 1533 | 1565 |
| 最小離地間隙(mm) | 172 | 190 |
| 座位數(座) | 5 | 5 |
| 車門數(個) | 5 | 5 |
| 保修里程 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表:網上車市(www.cheshi.com) | ||
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福特翼搏采用了全新的家族式大嘴設計,讓其具備了大型SUV沉穩大氣的特質。充滿科技的前大燈擁有一副銳利的造型,與進氣格柵搭配起來讓整個車頭太具個性了。從側面看線條十分簡潔,使得整個車身看起來比較簡約、穩重。平直的腰線貫穿了它的車體,讓整個車身充滿了動感元素。車尾設計比較簡潔,備胎采用了外掛式設計,讓其顯得更有越野氣質,具備了一點硬派SUV的風格。多邊形尾燈沒有太多的修飾,與頭燈最大限度相呼應。短小的擾流板設計十分精妙,在突出功能的同時,又起到了平衡前后重心的視覺效果,突出了跑車化的設計風格。
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哈弗H6的車身尺寸在各個項目上都明顯大于長安福特翼搏,這也直接說明了兩車分別屬于不同級別。而之所以能放在一起對比,皆因一個是合資品牌一個是自主品牌所導致的不同級別相同價格。兩車一對比,哈弗H6明顯大翼搏一圈,氣場明顯H6更勝一籌。H6的車身側面造型勻稱,哈弗系列的硬氣在它身上得以保留,腰線設計得很突出,增加了車輛的力量感。五輻輪轂造型運動而富有質感,從輪胎規格上也很容易看出該車的定位,采用的佳通輪胎適合SUV的定位,225的胎寬也會有不錯的公路表現。
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福特翼搏采用了205/60 R16的輪胎,雖然輪轂尺寸不大,但得利于很有設計感的輪轂樣式,還是顯得動感十足。翼搏的后備箱開啟鍵巧妙的與右尾燈設計在了一起。而哈弗H6配備了雙五幅的合金輪轂,輪胎尺寸為225/65 R17。雖然尺寸相比翼搏略大,但輪轂的樣式比較傳統。另外從全車隨處可見的鍍鉻亮條、裝飾來看,哈弗還是具有很強的傳統民族氣息的。
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