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換種生活方式 試斯巴魯跨界車XV

皮卡車市

2013-03-26

換一種生活態(tài)度 試駕斯巴魯“跨界車XV”

SUV的熱銷為眾多車企帶來了豐厚的利潤,與此同時許多廠家要面對的則是激烈的競爭。作為小眾品牌,他們只有試圖尋找另一個突破口,至此Crossover風(fēng)格的車型漸漸浮出了水面,眼前的“XV”亦是如此,這種結(jié)合了轎車舒適性,SUV通過性的緊湊級車型,擁有更好的通過性與靈活性,最重要的是它代表了城市年輕人的一種生活態(tài)度,那就是“活力”。

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斯巴魯XV的整體構(gòu)架來源于旗下的翼豹車型,所以你也就不難看出兩者在外觀設(shè)計中的雷同之處,為了突出Crossover跨界風(fēng)格,線條方面著重突出,運用無漆下包圍,以及提高離地間隙等,當(dāng)這一切集合在XV身體各處時,這款兼具動感與時尚的家伙看上去還真挺討人喜歡的。

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凝視的前燈組、家族式的六邊形進氣格柵以及黑色下包圍,使XV看上去略帶有一絲兇狠的味道,對于以運動見長的斯巴魯來說,我想這正是貼合了其設(shè)計理念。前燈組配備了氙氣大燈與電動清洗功能,唯一的遺憾就是沒有加入透鏡。

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定位于緊湊級的XV,在整體尺寸上與同級對手相比并不占什么優(yōu)勢,然而軸距上卻達到了喜人的2635mm,這比它的兄長上一代森林人長了20mm,與全新森林人相比也僅短了5mm,按照如此的數(shù)據(jù)來猜測,XV的車內(nèi)空間應(yīng)該會不錯,真相則會在稍后的內(nèi)容中公布。

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尾部則以方正的造型示人,厚重的后包圍加上兩側(cè)的黑色飾板,跨級風(fēng)格十分濃郁。而作為Crossover,車頂行李架也是不可或缺的一個元素,有了這一點才能與整體相得益彰。如果是單純的從尾部正視角來審視它,你會覺得XV與大多SUV車型并無兩樣,簡潔與硬朗的詞匯組成了外部設(shè)計中的主要語言。

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