說起Tiguan，相信很多消費者都會進入一個誤區，認為是那款處于城市SUV霸主地位的上海大眾途觀。雖然都叫Tiguan，但兩款車卻有著本質上的區別，進口與國產。而正是因為同門兄弟上海大眾途觀的問世，也宣告著大眾汽車Tiguan被正式打入冷宮。其實只要途觀在一天，對Tiguan來說就不會有出頭之日。今天我們要介紹的這款新車，正式Tiguan不管出于什么考慮推出的R-Line版本，可能它日后不會有什么出色的表現，但我們還是要尊重它的存在，那怕只是擁有純正R血統家族的門外漢。

新Tiguan R-Line內外的改變之處屈指可數，當我第一次見到這款車的時候，甚至在為它少的可憐的改變感到擔憂。再看看上一代Tiguan R-Line41.28萬的高昂售價，很難想象它的推出會有怎樣的作為。

新Tiguan R-Line前部最明顯的變化就是中網加入了R-Line徽章，原本應當配備的與車身同色R-Line運動保險杠卻不見蹤影，其他設計依舊延續了新Tiguan的風格，沒有任何變化。如果只是憑借著這一微乎其微的變化，恐怕很難與路面上跑的那些自己安裝R-Line徽章的山寨版區分。

側面的變化倒是與官方發布的效果圖一致，主要的變化出現在三個地方，輪轂樣式、與車身同色側裙以及輪眉位置采用的寬體式設計。緊湊的造型為新Tiguan R-Line營造出十足的城市SUV氣質，前后協調的車身比例，也是消費者能夠為其青睞的元素之一。

新Tiguan R-Line的尾部設計與普通版沒有任何區別，不過在官方效果圖上出現了與車身同色R-Line款運動型后保險杠，但在這款車上卻沒有出現。尾燈設計還是依舊那么大眾，夜間擁有極高的辨識度。