鴻蒙智行官方宣布：尊界S800 Grand Design典藏大觀正式上市，增程和純電版均138.8萬元起售，比此前160萬-200萬的預(yù)售價(jià)下調(diào)超過21萬元。余承東在現(xiàn)場花了不少篇幅講手工、講精度、講東方美學(xué)，看得出來這臺(tái)車承載了尊界品牌向超豪華市場深扎一步的野心。

4.5米金色腰線，手工打磨±0.1mm

典藏大觀的首發(fā)配色“遠(yuǎn)山青黛”取自中國傳統(tǒng)山水意境。車身側(cè)面那條4.5米超長金色腰線是最吃功夫的部分——最細(xì)處只有0.5mm，全程手工打磨，精度控制在±0.1mm，甚至延伸到了車門門板內(nèi)側(cè)。余承東說，這是量產(chǎn)車上幾乎沒有其他品牌敢碰的精度。

車身采用7C5B（7涂5烤）頂級噴涂工藝，21英寸雙拼色鍛造輪轂每個(gè)需經(jīng)過10道工序、耗時(shí)16小時(shí)打磨。翼子板、C柱、尾門等多處都刻有Grand Design專屬銘牌。另一款配色“旭日曜金”靈感來自敦煌壁畫，淺杏加金棕雙拼內(nèi)飾，座椅肩靠刺繡27萬針，針距0.35mm。

全車1300片木片，細(xì)木鑲嵌車規(guī)級

坐進(jìn)車內(nèi)，全車18處真木飾板用的是傳統(tǒng)細(xì)木鑲嵌工藝，超過1300片木片與138塊黃銅金屬飾件混合拼接，歷經(jīng)10多道工序。余承東提到一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)：智駕離手檢測通常用電容方案，但真木是絕緣材料，會(huì)阻斷信號(hào)。團(tuán)隊(duì)靠一套新算法實(shí)現(xiàn)了木質(zhì)方向盤上的精準(zhǔn)檢測，把傳統(tǒng)工藝和智能駕駛真正結(jié)合到了一起。

水晶旋鈕也是重頭戲——116個(gè)晶體切面，單件加工時(shí)長9小時(shí)。全車氛圍燈244個(gè)晶體切面，內(nèi)置香氛系統(tǒng)，金絲柚木實(shí)木環(huán)擁。用戶還可選裝4種吉祥圖騰拼花紋樣：龍騰四海、馬到成功、虎虎生威、金牛納福。

6顆激光雷達(dá)+ADS 5，面向L3+架構(gòu)

科技層面，典藏大觀首搭華為乾崑智駕ADS 5，感知系統(tǒng)配備6顆激光雷達(dá)（含1顆896線雙光路圖像級），前向三激光雙冗余，40個(gè)傳感器全向覆蓋。余承東明確表示，上市搭載ADS 5，后續(xù)可升級ADS 6。計(jì)算架構(gòu)采用雙芯片、雙連接器、雙電源的全冗余設(shè)計(jì)，覆蓋感知、計(jì)算、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等八大環(huán)節(jié)。

底盤基于途靈龍行平臺(tái)打造，全系標(biāo)配800V全主動(dòng)懸架，單輪最大舉升力12000N，行程80mm，舉升速度400mm/s。配合道路預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，坑洼路面舒適性提升80%，過彎側(cè)傾角降低85%。后輪轉(zhuǎn)向±12°，車長5.48米的大車轉(zhuǎn)彎半徑只有5.05米。

138.8萬只是起步，落地奔著200萬去

價(jià)格方面，增程和純電版同價(jià)138.8萬元。增程版三電機(jī)布局、總功率635kW，65kWh電池純電續(xù)航365km，綜合續(xù)航1200km；純電版雙電機(jī)390kW，120kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC續(xù)航780km。

但138.8萬只是裸車指導(dǎo)價(jià)，不含豪車稅和購置稅。因?yàn)槭蹆r(jià)超過90萬（不含增值稅）的門檻，零售環(huán)節(jié)要加征10%超豪華小汽車消費(fèi)稅。有人算了一筆賬：滿配161.8萬（加20萬錦繡繁花套裝+3萬冰箱蓋板），購置稅加豪車稅大約28萬，車險(xiǎn)約5萬，落地大概在195萬左右。

從銷量看，尊界S800上市13個(gè)月累計(jì)交付1.9萬輛，連續(xù)9個(gè)月穩(wěn)居70萬以上豪華轎車銷量前列，說明這個(gè)價(jià)位確實(shí)有真實(shí)需求。新車8月底開始交付。