近日，MG家族首款純電SUV——MG 4X正式亮相工信部最新一批新車目錄，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。新車起步續(xù)航達510km，入門款即配半固態(tài)電池，直指A級純電SUV熱門車型零跑B10，有望成為10萬級純電SUV性價比之王。

從公告圖及官圖來看，MG 4X擁有4500mm車長與2735mm軸距，尺寸全面超越MG4，堪稱“大號MG4”。外觀延續(xù)MG4家族化設(shè)計語言，新增貫穿式燈帶，與標志性發(fā)光Logo融合，不僅豐富了視覺層次，更勾勒出兼具運動感與時尚范的前臉姿態(tài)；新車依然保留了機械門把手，兼顧安全性與合規(guī)性要求，回歸實用本質(zhì)。

動力操控表現(xiàn)是一大亮點。MG 4X搭載永磁同步電機，提供125kW和150kW兩種功率版本，最高車速可達190km/h，動力參數(shù)在同級中具備明顯優(yōu)勢。底盤配置上，MG 4X更是展現(xiàn)越級實力，搭載五連桿獨立后懸架，優(yōu)秀的底盤表現(xiàn)被譽為“十萬級SUV飛坡之王”。

電池配置方面，MG 4X提供兩種選擇，上汽清陶半固態(tài)電池以及寧德時代磷酸鐵鋰電池。根據(jù)之前爆出的信息，MG 4X繼續(xù)踐行技術(shù)平權(quán)理念，入門款即配半固態(tài)電池，打破高端技術(shù)僅為高配車型專屬的行業(yè)慣例，讓更多消費者以親民價格，享受到越級的純電安全。有內(nèi)部消息透露，新車最長續(xù)航可達610km。

智能化方面，MG 4X配備MG與OPPO智行共同打造并升級優(yōu)化的手車互聯(lián)，實現(xiàn)手機與車機無感銜接、流暢交互；基于與地平線聯(lián)合開發(fā)的智能駕駛輔助，搭載同價位體驗最優(yōu)的高速NOA與自動泊車功能，智能實力全面領(lǐng)先同級。

作為MG新能源戰(zhàn)略首款重磅車型，MG4自上市以來持續(xù)熱銷，已連續(xù)五個月銷量過萬，穩(wěn)居純電轎車銷量排行TOP2。如今，MG 4X開啟了MG4家族新篇章，進一步拓展多元化出行場景，為消費者提供更具性價比的購車選擇。