最近，國內皮卡終端銷量實現了同比和環比的雙增長，從一定程度上反映出經濟正在回暖。然而，通過分析銷量數據可以發現，當下消費者在購買皮卡時，變得更加注重性價比。實用主義抬頭的背景下，更注重實用性的創富型皮卡比想象中更受歡迎。

2月終端皮卡車型銷量排行榜單中，前6名最熱銷車型中，竟然有3款創富型皮卡上榜！這3款熱銷皮卡分別是江鈴寶典、長城風駿5和江西五十鈴瑞邁。今天就來介紹一下創富型皮卡繞不開的這三款經典車型。

全新江鈴寶典

第一款江鈴寶典誕生于2001年，至今已有24年，寶典換代新車型剛剛于本月上市。全新江鈴寶典的售價區間為8.88-12.08萬元，還有1萬元增換購補貼，優惠后可低至7.88萬元起。全新江鈴寶典在綜合產品實力方面提升明顯，在油耗、耐用性和載貨效率等車主最關心的方面都擁有領先同級的優勢。

油耗方面，全新江鈴寶典百公里油耗僅為6.8L。一年可以省出8千元。新車型搭載藍焰動力發動機配備X-mirrior鏡面燃燒系統+2000Bar高壓噴射系統，燃燒效率提升30%，熱效率達到45.23%。汽油版采用2.0T渦輪增壓發動機，動力輸出平順高效。新車風阻系數僅為0.384。

值得一提的是，全新寶典不僅對發動機進行終身質保，就連變速箱也納入終身質保范圍，真正免除消費者用車后顧之憂。全新江鈴寶典是工具商用皮卡中率先匹配自動擋的車型，以8AT變速箱兼顧駕控的舒適性和低油耗的用車經濟性，助力用車更省，創富更快。除此之外，全新江鈴寶典皮卡配備的這款變速箱在輕客、皮卡中已經被大量應用，其產品可靠性被大家所認可。

伴隨全新江鈴寶典的正式上市，作為最了解用戶需求的車型，我們預測這款車在未來會成為市場中的熱銷車型。

長城風駿5

長城風駿5最早于2009年上市，如今已熱銷16年。長城風駿5有柴油版、汽油版和干飯版。 

風駿5柴油版搭載了長城汽車自主研發的2.0T GW4D20M柴油發動機，與之匹配的是6MT變速箱，動力數據為102kW/325N·m，百公里油耗僅7.6L。風駿5汽油版搭載三菱4K22D4M自然吸氣發動機。干飯版搭載長城GW4G15K汽油發動機。變速器為6MT或者5MT變速器，全部車型均為手動擋，主打一個高性價比。 

風駿系列一直在基于助力三農、助力大基建、助力私營工商業等完成屬于自己的升級與進化，不斷豐富經濟型皮卡市場。長城風駿5在柴油版、汽油版和干飯版的基礎上，細分了各種各樣的車型，能夠滿足不同消費者的個性化需求。

江西五十鈴瑞邁

江西五十鈴瑞邁最早于2015年上市，也是一款熱銷多年的創富皮卡，并且是以合資皮卡的身份出道，很有關注度。近年來，為了讓瑞邁煥發新的活力，江西五十鈴推出了多款新瑞邁車型，現在有2024款經典瑞邁、全新瑞邁等多款車型。

全新瑞邁柴油版配備2.5T JE4D25Q6BL發動機，動力數據為105kW/360N·m。汽油版配備綿陽新晨2.4L自然吸氣發動機，動力數據為116kW/240N·m，搭載6MT或者5MT變速器。全新瑞邁還于2024年推出了8AT版本，也是搭載VM 2.5T柴油發動機，匹配采埃孚8AT變速箱。全新瑞邁皮卡是業內首搭RMF（防翻滾）功能的車型，可以實現車身系統的平衡，提升車輛的行車安全。

2024款經典瑞邁搭載2.8T經典JE493ZLQ6E發動機，該發動機源自于日本五十鈴4JB1系列發動機，匹配5MT變速箱，動力數據為88kW/285N·m。百公里油耗低至7.9L。首任車主提供發動機及變速箱核心零部件終身質保服務。2024款經典瑞邁支持平底貨箱版本，純平長貨箱長度可達1.77米，裝載力比普通貨箱提升近20%。

寫在最后：在實用主義風潮的影響下，創富型皮卡正在煥發新的活力。然而，皮卡品牌仍需與時俱進，不斷推出更適應市場新需求的新創富皮卡。創富皮卡的細分市場也有望迎來更激烈的競爭。