日前據蘭博基尼研發部門主管Rouven Mohr透露，蘭博基尼全新一代Temerario，新型混合動力V8系統目前可輸出789馬力（800PS）的功率僅僅是個開始，內燃機和電動系統都還有很大的發展空間。

據了解，目前蘭博基尼新款10,000rpm雙渦輪增壓V8發動機排量為4.0升，因此目前可產生789hp（800PS）的功率，遠遠超過舊款Huracan的自然吸氣V10發動機，而前者STO賽道版車型也僅有631馬力（640 PS）。而蘭博基尼研發部門主管Rouven Mohr談及V8發動機時則表示，燃燒總功率可達868馬力（880 PS），植入三電機動力系統后可達907馬力(920PS)；在談及全新一代STO賽道版車型時，Rouven Mohr也表示：“預計最大馬力將超過四位數。”

此外，蘭博基尼研發部門主管Rouven Mohr還透露，蘭博基尼考慮為Temerario配備V6發動機，因為已經確定僅有六個氣缸的發動機就能達到公司的性能目標。同時這也預示著新車或將定位為入門級車型，進口引入國內市場后，價格方面也將有望迎來大幅下降。