目前梅賽德斯-AMG GT 63 Pro 4MATIC+車型，已在古德伍德速度節上首發亮相，新車預計最快將于今年年底前或2025年初上市開售。同時新車也有望在明年以進口形式導入國內市場銷售，而梅賽德斯-AMG GmbH董事會主席 Michael Schiebe也表示：“如果您不僅想在公路上享受AMG GT的樂趣，還想在賽道上快速跑幾圈，那么GT 63 Pro就是您的理想選擇。”

據悉，梅賽德斯-AMG GT 63 Pro 4MATIC+車型，頭部依舊裝配了大尺寸熏黑直瀑式格柵，并裝配了更大尺寸的進氣風口以及額外的碳纖維導流板。其他亮點則包括主動式AirPanel空氣控制系統，該系統有助于將前軸的空氣升力減少66磅（29.9 公斤）以上。同時，其車身尾部也將裝配固定尾翼和額外的車身底部導流板，與One系列超級跑車上的較為相似。

此外，梅賽德斯-AMG GT 63 Pro 4MATIC+車型，還將提供21寸鍛造鋁合金輪轂，并搭配米其林Pilot Sport 5或米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎，且標配最大尺寸碳陶剎車盤以及六活塞剎車卡鉗。而內飾部分，新車則將標配AMG Performance座椅以及皮革和超細纖維運動型方向盤，并搭載12.3英寸數字儀表盤、11.9英寸信息娛樂系統。

而動力方面，梅賽德斯-AMG GT 63 Pro 4MATIC+車型將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率可達450kW，峰值扭矩849N·m，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，并提供四驅系統。此外新車還將配備兩個額外的散熱器，以提高冷卻效率和賽道性能。另據官方表示，新車還配備了用于分動箱的主動冷卻系統以及用于前后差速器的頂部散熱器。而工程師還調整了車身底部的空氣葉片和剎車蓋板，以“優化剎車氣流，從而提高耐用性并防止剎車溫度過高。”