4月12日，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)SV Edition One限量版正式上市，大陸地區(qū)限量15臺(tái)，官方售價(jià)243.8萬(wàn)元，較上一代攬勝運(yùn)動(dòng)SVR典藏版貴54萬(wàn)元，相比攬勝運(yùn)動(dòng)版頂配價(jià)格貴113萬(wàn)元。作為攬勝運(yùn)動(dòng)的高性能版，新車采用運(yùn)動(dòng)套件，配備全球首創(chuàng)6D智能動(dòng)態(tài)底盤，搭載寶馬4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需3.8s。

攬勝運(yùn)動(dòng)SV車身包圍、進(jìn)氣口升級(jí)為碳纖維材質(zhì)，下格柵造型更激進(jìn)，兩側(cè)進(jìn)氣口尺寸更大；選用23英寸五輻式碳纖維輪轂，搭配專屬Brembo Octyma 8活塞前卡鉗，降低簧下質(zhì)量的同時(shí)提升制動(dòng)性能；尾部采用雙邊四出排氣，尾喉使用碳纖維覆蓋件包裹。

攬勝運(yùn)動(dòng)SV內(nèi)飾使用更多的碳纖維和金屬質(zhì)感材質(zhì)加以點(diǎn)綴，方向盤加入SV標(biāo)識(shí)，后部配備半透明側(cè)光換擋撥片。新車配備全球首創(chuàng)的靈魂座椅，一體式座椅背板采用碳纖維材質(zhì)，脖頸處鏤空設(shè)計(jì)搭配可發(fā)光SV標(biāo)識(shí)，引入觸覺(jué)音頻系統(tǒng)和BASS創(chuàng)新技術(shù)，可以通過(guò)感知模塊影響駕乘人員心率變化。

攬勝運(yùn)動(dòng)SV搭載4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，配有48V輕混動(dòng)力，在彈射模式下綜合輸出可達(dá)800N·m，極速可以達(dá)到290km/h。新車配備液壓聯(lián)動(dòng)6D動(dòng)態(tài)空氣懸架系統(tǒng)，用半主動(dòng)系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的防傾桿，具有控制車輛俯仰和側(cè)傾功能，在急加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下保持平衡的車身姿態(tài)。