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保時(shí)捷全球CEO:應(yīng)對(duì)中國(guó)銷量下滑!絕對(duì)不會(huì)降價(jià)!

皮卡車市

2024-03-13

保時(shí)捷全球CEO奧博穆表示:中國(guó)房地產(chǎn)出現(xiàn)了問(wèn)題,經(jīng)濟(jì)大趨勢(shì)面對(duì)挑戰(zhàn)!很多品牌在中國(guó)打價(jià)格戰(zhàn),保時(shí)捷秉承質(zhì)大于量,絕對(duì)不會(huì)降價(jià)、打折,將調(diào)整供給,略少于需求。他表示中國(guó)有增長(zhǎng)的潛質(zhì),預(yù)計(jì)2025年將有所恢復(fù)。

保時(shí)捷全球CEO應(yīng)對(duì)中國(guó)銷量下滑絕對(duì)不會(huì)降價(jià)-圖1

保時(shí)捷全球CEO應(yīng)對(duì)中國(guó)銷量下滑絕對(duì)不會(huì)降價(jià)-圖2

保時(shí)捷全球CEO應(yīng)對(duì)中國(guó)銷量下滑絕對(duì)不會(huì)降價(jià)-圖3

2023年保時(shí)捷全球共交付新車320,221輛,同比增長(zhǎng)3.3%。北美市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)9%,達(dá)86,059輛,超越中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)市場(chǎng)成為全球唯一下滑的單一市場(chǎng),共交付新車79,283輛,同比下滑15%,也是繼2022年后連續(xù)第二年出現(xiàn)下滑。

保時(shí)捷全球CEO應(yīng)對(duì)中國(guó)銷量下滑絕對(duì)不會(huì)降價(jià)-圖4

保時(shí)捷全球CEO應(yīng)對(duì)中國(guó)銷量下滑絕對(duì)不會(huì)降價(jià)-圖5

保時(shí)捷全球CEO應(yīng)對(duì)中國(guó)銷量下滑絕對(duì)不會(huì)降價(jià)-圖6

保時(shí)捷計(jì)劃在2024年向市場(chǎng)推出不少于4款全新或大幅改款的車型,開(kāi)啟史上最強(qiáng)產(chǎn)品攻勢(shì)。其中包括第三代Panamera、新款純電動(dòng)Taycan、第二代保時(shí)捷Macan以及中期改款911。相信保時(shí)捷的全球銷量、盈利水平將再創(chuàng)新高,中國(guó)市場(chǎng)情況也將改善。

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