網(wǎng)上車市從國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲取到奔馳全新一代E級(jí)標(biāo)軸車型的專利圖，其提供2種前臉設(shè)計(jì)，分別是豪華型（立標(biāo)）和運(yùn)動(dòng)型（大標(biāo)）。參考海外版，預(yù)計(jì)全新一代E級(jí)標(biāo)軸引入國內(nèi)后也將搭載2.0T+48V輕混動(dòng)力，參數(shù)和全新長軸低功率車型一致。

標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)型國內(nèi)實(shí)拍

豪華型

長軸車型

運(yùn)動(dòng)型

和寶馬全新5系相比，奔馳全新E級(jí)標(biāo)軸在車身尺寸方面并沒有明顯升級(jí)，和不久前上市的國產(chǎn)長軸距車型相比短了不少。目測(cè)新車僅在后門及C柱位置和長軸版有區(qū)別，標(biāo)軸版的三角窗從C柱移至與后門連接處，C柱取消象征加長的特殊標(biāo)識(shí)。

全新E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)型采用凸起或鏡面大標(biāo)、星輝鍍鉻進(jìn)氣格柵和智能數(shù)字大燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用全新設(shè)計(jì)；車尾貫穿式燈組兩側(cè)與奔馳S級(jí)相似，點(diǎn)亮后可呈現(xiàn)三叉星輝標(biāo)識(shí)。豪華型為橫幅式格柵+立標(biāo)，前后包圍造型更加優(yōu)雅，排氣為隱藏式。

在德國市場(chǎng)銷售的奔馳全新E級(jí)僅提供E200一款汽油車型，最大功率150kW，峰值扭矩320N·m，未來引入國內(nèi)后應(yīng)該會(huì)命名為E260。