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梅賽德斯-AMG全新GLC 43/63發布!停售V6/V8車型,會降價嗎?

皮卡車市

2023-09-26

日前智電出行獲悉,梅賽德斯-AMG全新一代GLC 43、63車型已在海外市場正式發布,新車預計最快將于今年四季度開啟新車預訂工作,并有望在2024年初陸續進行新車交付工作。同時新車也有望在明年繼續以進口形式導入國內市場銷售,并停售3.0T V6以及4.0T V8車型,其市場售價也有望迎來小幅下降,同級主要競爭對手包含了寶馬X3 M40i/X3 M、奧迪SQ5等同級高性能SUV車型。

奔馳AMG全新GLC 43/63發布全系換搭2.0T四缸引擎-圖1

奔馳AMG全新GLC 43/63發布全系換搭2.0T四缸引擎-圖2

奔馳AMG全新GLC 43/63發布全系換搭2.0T四缸引擎-圖3

奔馳AMG全新GLC 43/63發布全系換搭2.0T四缸引擎-圖4

奔馳AMG全新GLC 43/63發布全系換搭2.0T四缸引擎-圖5

據悉梅賽德斯-AMG全新一代GLC 43車型動力上將搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機+輕度混合動力系所組成的動力組合,最大輸出功率可達310kW,峰值扭矩500N·m,傳動系統匹配9速和手自一體變速箱;并可通過皮帶驅動短暫提升13馬力,當發動機轉速較低時也將啟動發電機,百公里加速4.7秒內即可完成。

奔馳AMG全新GLC 43/63發布全系換搭2.0T四缸引擎-圖6

奔馳AMG全新GLC 43/63發布全系換搭2.0T四缸引擎-圖7

奔馳AMG全新GLC 43/63發布全系換搭2.0T四缸引擎-圖8

奔馳AMG全新GLC 43/63發布全系換搭2.0T四缸引擎-圖9

而梅賽德斯-AMG全新一代GLC 63 SE Performance車型將搭載2.0T插電式混合動力系統,其中發動機最大功率可達350kW,并添加了201馬力永磁同步電動機(PSM)、高性能電池和AMG Performance 4MATIC+可變全輪驅動系統;使其綜合最大功率達到了500kW,峰值扭矩554N·m,百公里加速3.5秒即可完成。

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