日前，我們從邁凱倫官方獲得了一組Artura Trophy版本車型的官圖，新車基于邁凱倫Artura GT4賽車打造而來，擁有更加出色的空氣動力學(xué)表現(xiàn)以及更強的動力儲備，最主要的是該車并不受性能平衡（BoP）法規(guī)的限制。此外，邁凱倫宣布將在2023年舉辦首屆邁凱倫杯（McLaren Trophy）錦標(biāo)賽。

從外觀來看，這已經(jīng)不是一臺普普通通的邁凱倫Artura了，在眾多空氣動力學(xué)套件加身之后，這款車的穩(wěn)定性得到了明顯提升。同時，邁凱倫Artura Trophy還將與Artura公路跑車共享許多核心部件，其中包括博世發(fā)動機管理系統(tǒng)、車載散熱器以及邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)。

動力系統(tǒng)方面，新車將搭載一臺全新120度夾角的V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到585馬力，并且這臺發(fā)動機并不受性能平衡（BoP）法規(guī)限制，在增強型排氣系統(tǒng)的加持下，該車的聲浪更加渾厚，更具穿透力。