最近日益升高的油價，讓很多準備買車的朋友都更關注油耗和新能源車型。憑借著更低的綜合油耗和無續航里程焦慮等特點，插電混動車型也成為了大家關注的焦點。在這一領域中，摩卡DHT-PHEV是最近關注度較高的一款產品，它的產品實力確實可圈可點，但是較高的售價也成為網友們熱議的話題。和摩卡DHT-PHEV同樣的尺寸和性能水平，比亞迪唐DM是不是一款更具性價比的選擇呢？下面我們來詳細分析分析。

摩卡DHT-PHEV的動力電池組容量達到39.67kWh，已經和一些小型或緊湊型純電動車的電池容量相當，4.8秒破百、超過200km的WLTP純電續航里程以及低至0.45L的WLTC綜合油耗，都是摩卡DHT-PHEV身上的搶眼產品標簽。怪不得這款車型一經面世，有很多媒體同行紛紛發文驚呼：“如此產品實力難覓對手”云云。

摩卡DHT-PHEV真的沒有對手了嗎？當然不是，如果不是特別在意純電續航的話，比亞迪唐DM是最有資格和摩卡DHT-PHEV放在一起來比較的車型。同樣是自主品牌的旗艦車型之一，比亞迪唐DM能達到最快4.3s破百，NEDC純電續航里程也能達到100km，綜合性能同樣出色。

首先在價格方面，可以看到摩卡DHT-PHEV一共有兩款車型，分別是29.5萬元和31.5萬元。比亞迪唐DM入門級車型價格為23.98萬元，頂配車型也才28.98萬元，相比之下價格更加親民。

外觀造型方面，兩款車就是蘿卜白菜各有所愛了。同樣都是自主品牌中的熱門車型，摩卡DHT-PHEV和唐DM可以說顏值都不低。

摩卡DHT-PHEV兩款車型分別配備了20英寸和21英寸輪轂；唐DM一共有三款車型，其中低配和中配為20英寸輪轂，高配為22英寸輪轂。

在車身尺寸方面，兩款車型都定位為中型SUV。通過對比實際數據，我們發現兩款車在長寬高上其實相差并不多，摩卡DHT-PHEV在車長和軸距上略有優勢。

雖然摩卡DHT-PHEV的軸距要更長一些，不過摩卡DHT-PHEV為5座車型，唐DM為7座車型，可以適用于更多的出行場景。