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低油耗/長續航!奔馳改款E級插電混動曝光,最快明年上市

皮卡車市

2021-01-01

網上車市獲得了一組北京奔馳改款E級插電混動實拍圖,新車外觀采用了燃油版車型的設計語言,整體風格更加年輕。改款車型純電模式下續航里程達120km,相比現款車型(50km)提升140%,其每百公里油耗也從2.1L降至1.4L,降幅達到33.3%,比同級競品華晨寶馬5系插電混動、奧迪A6L插電混動更低。據悉,改款E級插電混動最快將于明年上市。

奔馳改款E級插電混動曝光 純度續航提升140-圖1

奔馳改款E級插電混動曝光 純度續航提升140-圖2

奔馳改款E級插電混動曝光 純度續航提升140-圖3

外觀方面,新車前臉可提供星輝進氣格柵+大標/立標兩種設計風格,前燈組造型進行調整,日行燈為L型。新車尾部配有充電接口,尾燈組進行了重新設計,更改為橫置布局且造型更為狹長,整體辨識度更高。

奔馳改款E級插電混動曝光 純度續航提升140-圖4

奔馳改款E級插電混動曝光 純度續航提升140-圖5

尺寸方面,新車長寬高分別為5078×1860×1480mm,軸距為3079mm,相比現款車型車身尺寸更長。動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發動機配合電動機+三元鋰電池組成的混動系統,發動機最大功率為155kW,電機最大功率為60kW,純電續航里程120km,每百公里油耗1.4L。

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