網上車市從華晨寶馬官方獲悉，除了即將在四季度上市的iX3外，華晨寶馬還將推出3系純電動、5系純電動以及X5純電動3款國產電動車。從目前的規劃來看，3系純電動將于2022年投產，5系純電動、X5純電動后面也將陸續投產，3款新車都將搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術，另外下一代iX3也已經進入規劃中。

3系純電動

華晨寶馬將修建一座新鐵西工廠，預計2022年開始正式批量生產，主要投產3系長軸距（車型代號G28）、3系長軸距純電動（車型代號G28 BEV）、X3（車型代號G08）以及iX3（車型代號G08 BEV）四款車型。目前華晨寶馬已經為3系長軸距純電動的投產進行配套準備，G28動力電池組將于2022年5月份投產，這也與3系長軸距純電動的生產日期相當。動力方面，3系長軸距純電動將使用第五代eDrive電力驅動技術，預計新車續航里程將超過500km。

5系純電動

根據規劃顯示，寶馬5系純電動國產時間點為2025年，其和插電混動5系合計產能為最高將超過10萬輛。寶馬官方曾在去年發布了一組“Power BEV”試驗車諜照，新車基于現有5系轎車打造（以下簡稱為5系純電動），采用3電機動力總成，可爆發出超過530kW的最大功率（寶馬4.4T V8發動機最大功率530kW），百公里加速時間不到3秒。不過，最終量產上市的5系純電動則基于下一代5系打造。

X5純電動

除了3系、5系純電動外，華晨寶馬還將推出一款中高檔新能源SUV，不出意外的話，這款車將是寶馬iNEXT量產版，即iX5。根據海外路試以及曝光的信息來看，X5純電動外觀設計相比燃油版更加科幻，其車長將超過5米，尺寸介于X5與X7之間，內飾配備一體式曲面懸浮式液晶觸摸屏。新車同樣搭載寶馬第五代eDrive電力驅動技術，續航里程達到700km，百公里加速僅需4秒，同時還將配備L3級別的自動駕駛系統。